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2018年3月1日，中国质量报报道了《津抽检车用尿素，4批次产品不合格》。天津市市场和质量监督管理在流通领域对标称山东、河北、江苏、天津、北京等5个省、直辖市10家企业生产的29个批次车用尿素商品开展了质量抽检，结果4个批次不合格。
此次抽查依据GB柴油发动机氮氧化物还原剂 尿素水溶液》、经备案现行有效的商品明示标准及商品明示质量指标和要求，由具备相应资质的检验检测机构检测了尿素含量、密度（20℃）、折光率（20℃）、碱度（以NH3计）、缩二脲、醛类（以HCHO计）、不溶物、磷酸盐（以PO4计）、钙、铁、铜、锌、铬、镍、铝、镁、钾、钠、一致性确认19项指标。抽检后发现天津某家公司生产的车用尿素液2个批次产品的尿素含量，山东潍坊某公司生产的车用尿素1个批次产品的钙、钠，天津市某公司生产的1个批次产品的醛类、钙、镁、钾、钠指标不合格。
尿素含量不够，钙、镁、钾钠等重金属离子超标等问题是导致车用尿素不合格的常见问题。出现这些原因的问题的原因是什么？湖南富达日化30多年办厂经验提醒大家，的车用尿素液主要由合理的车用尿素生产工艺、车用尿素生产设备共同决定。
一、尿素含量不够原因
国内车用尿素主要是从工业尿素提纯得来，其主要原理是：1）在温度70-75℃时，尿素在水溶液中发生水解。2）在温度30℃以下时，尿素重新从水溶液中结晶出来。3）每水解结晶一次，其纯度会得到大幅提高，一般利用工业尿素水解结晶一次，就可达到车用尿素标准要求，其产出比例为1.5：1。从车用尿素的生产工艺来看，生产车用尿素的设备具有加热功能才能满足需求。
二．重金属离子超标原因
车用尿素使用电子行业超纯水。车用尿素的由于SCR催化剂载体极易发生金属离子中毒从而失去催化效果，因此车用尿素溶液使用电子行业超纯水。
现在市面上销售的水处理设备其实是水简单过滤器，残留大量种金属、残留细菌。生产电子行业超纯水采用采用反渗透处理设备: 设备在外压作用下，使溶液中某些组份选择性透过，从而达到淡化、净化或浓缩分离目的一项实用技术。去除率高，溶解性盐类97%以上，有机物98%以上，胶体，细菌98%以上，。广泛应用于化工、日化、电子、电镀、食品饮料和医药等各种行业产品的去离子水生产。
以上2个原因是目前现阶段广大购机者需要注意的2个问题，切莫贪图价格便宜而忽略产品的品质。