合肥车用尿素批发

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我国尿素离岸吨价都比国际价格低20-30美元，有时甚至低50美元。并且不少人对中国尿素已习以为常，似乎觉得理所当然。然而今年的形式发生了逆转，我国尿素价格比国际市场高出15-20美元，我国尿素价格由“洼地”变成了“高地”，这究竟是什么原因呢？ 国内价格上行有支撑 由于去年大量出口，而产量同比下降，使得货源供应量减少，市场供需矛盾缓解。据中国氮肥工业协会统计，今年资源量同比减少约10%。数据显示，2014年我国尿素产量同比减少115万吨，出口量增加535万吨，全年供应量同比减少636万吨。而消费量同比增加150万吨。2014年不仅消化了前期积累的库存，而且消耗了大部分本应结转到2015年的尿素。需求方面，预计2015年尿素农业需求维持平稳，工业需求保持6%-8%的增速。据估算，2015年工业对尿素需求量在1600万吨，同比增加100万吨。主要增量来自人造板，火电、水泥烟气脱硝，车用尿素等。 此外，尿素企业亏损较大，据行业统计数据，2014年氮肥市场极度低迷，企业大面积亏损，全行业主营业务收入2616.7亿元，比上年下降6.2%，亏损56.6亿元；全行业共有规模以上企业331个，亏损企业156个，亏损面达47.1%。 国际市场尿素价格大跌 今年前几个月，波罗的海尿素下行70美元／吨，黑海尿素下行64美元／吨。国际市场尿素价格大幅下跌原因有三： 一是国际油价大幅下跌。国际尿素绝大多数以天然气为原料，在油价大幅下跌后，天然气价格也随之走低，降低了企业生产成本。去年，乌克兰尿素厂家曾因天然气价格高亏损严重，一度被迫停产。但今年随着天然气价格下调，即使今年尿素价格比去年还低20美元／吨，企业依然在生产。据悉，厂家暂不会考虑停车或者减产，除非尿素价格再下调10美元／吨。 二是需求不佳。泰国2月进口尿素3.6万吨，是历年新低。去年同期进口量为18.1万吨。1-2月累计进口尿素仅17.8万吨，同比减少37%。2月澳大利亚进口尿素15.8万吨，1-2月累计进口17.9万吨，同比减少3.2万吨。另外，美国等国因天气寒冷，推迟了对尿素的需求。欧洲呈现疲软态势，需求有限。 三是害怕中国尿素大量出口。去年我国尿素出口量高达1362万吨，约占国际贸易的30%。而今年我国化肥出口政策进一步宽松，取消了淡旺季政策，改为全年统一按80元／吨征收关税。这引发了国际部分厂商的恐慌，害怕今年我国尿素出口量会大增，因而采用政策来应对。
对于车辆的尾气排放处理，真的是逐日被提上了日程。自然，节能环保汽车离不开对车用尿素溶液的使用，下面车用尿素厂家就来陪您一起了解车用尿素常见问题。 ，到底什么是车用尿素？其实车用尿素主要是由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成，无色透明，是柴油发动机氮氧化物还原剂。那么哪些车型需要使用到车用尿素呢？答案很明显，在生活中凡是符合国IV及以上排放标准的各类商用车、客车、特种车、大型工程机械及船舶中的SCR系统。车用尿素的作用主要体现在还原柴油发动机废气中的有害物质，使其变为对环境无害的物质再排放到大气中，从而达到保护环境的目的。在使用车用尿素的时候要加注到汽车尿素箱中，不可以加注到油箱中。一般情况下，车用尿素的消耗量大约为燃油的3%~5%，一桶10kg的车用尿素大概可以供汽车行驶700公里。 了解更多车用尿素常见问题，敬请关注车用尿素厂家！ 中山车用尿素批发 汽车行业的发展在一定程度上代表了我过经济技术的飞速发展，但是从另一个层面上来讲的话，我们不得不承认，汽车尾气排放给我们的环境带来的是致命性的“危害”，所以为了响应我们的节能环保，使用车用尿素溶液是非常有必要的。 要知道，车用尿素溶液基本的功能就是将汽车尾气中的氮氧化物转化何成无害的氮气和水，节能环保的同时还能够使的我们的爱车达到国家规定的尾气排放标准。在实际使用过程中，其实车用尿素主要作为柴油机尿素还原剂，是一种无味的液体，经常被存储在车上特别的储存容器内。