惠州DPF生产厂家价格

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2017年对于轻卡行业来说是变革的一年。为全面实行国五排放标准，满足不断提升的汽车尾气排放标准，EGR、SCR、DPF、DOC等技术越来越多的应用在轻卡领域当中，但是，这一串儿字母代表着什么意思，相信，很多司机朋友也是懵圈的。
对卡车柴油机而言，排放升级就是对发动机排放物的要求越来越严。降低污染物，要么在源头减少产生，要么在末端处理，以此减少污染物的排放。

一骑绝尘 尾气排放
EGR与SCR两大排放控制技术路线目前在卡车上主要采用的有EGR与SCR两大技术路线。SCR路线是在缸内减少颗粒物产生，在排气系统上加装附属部件，减少氮氧化物排放;EGR路线是在缸内部抑制氮氧化物产生，在排气系统上安装POC、DOC降低颗粒物排放。
EGR 废气再循环
EGR即废气再循环系统，工作原理为一少部分发动机废气通过EGR阀进入气缸内与混合气燃烧，这样做的目的是降低燃烧时的气缸温度，另一方面是为了降低氧气含量。

SCR 选择性催化还原
SCR为选择性催化还原技术，主要利用尿素为还原剂，在选择性催化剂的还原作用下，将尾气中的氮氧化物还原成氮气与水。目前SCR技术在国产重卡上使用多。

DPF 柴油颗粒过滤器
DPF是安装在排气系统系统中，通过DPF能将尾气中的颗粒物过滤捕捉，可以减少尾气中的颗粒物。通常过滤效果能达到70%-90%。PM是啥?卡车尾气中的黑烟就是PM。
POC 颗粒物催化氧化器
POC是颗粒物催化氧化器。工作原理就是把颗粒物抓起来，然后通过尾气的高温(250℃-500℃)燃烧掉，以达到降低颗粒物的目的。POC在轻卡上使用较多。另外，POC可主动再生，DPF需要人工干预。

DOC 柴油机氧化催化器
DOC直译就是柴油机氧化催化器。DOC一般以金属或陶瓷作为催化剂的载体。当柴油机尾气通过催化剂时，碳氢化合物、一氧化碳等在较低的温度下可以很快地与尾气中的氧气进行化学反应，生成的H2O和CO2。
无论采用SCR还是EGR、DOC、POC、DPF其目的就是将污染物降低，达到环保目的，让柴油机的排放尾气更加清洁，这下，司机朋友们应该了解这些国五时代的专有名词了吧~
柴油车尾气处理液为尿素水溶液，在高温下会分解为NH3，在还原性催化剂作用下与柴油车尾气中的NOX 反应，生成N2 和H2O，从而减少了排放尾气中的NOX。柴油车尾气处理液呈弱碱性，对铜、铸铁、焊料、铸铝有腐蚀性，由于水溶性尿素结晶点为-11℃，所以一些泵送管线要保温，同时储、运温度不宜大于25℃，因为25℃尿素分解加速。此外，若储存不当会出现结晶，体积膨胀，所以储存时的容 积率不得90%。 为什么说治理大气污染，非道路柴油机械是非常重要的一方面？ 以前说降低机动车污染物排放大多指小型汽车，但现在除了重型车外，挖掘机、装载机、推土机、压路机和叉车等用于工程、农业、园林的机械也将限制其污染物排放。非道路柴油机械虽然相对汽车等行走机械而言，使用规模较小，但工程机械作业条件较差、作业工况恶劣，尾气排放量大，环境污染严重，以北京市为例，2013 年北京市工地开复工面积超过2 亿平方米，在用施工机械超过10 万台，10 万台机械每年要消耗几十万吨柴 油，而柴油的使用将大量增加污染物的排放，因此降低工地用车的污染物排放十分必要。治理大气污染，非道路柴油机械也是非常重要的一方面。 在包装、储运、加注柴油车尾气处理液的过程中，为什么要避免开放式操作？ 柴油车尾气处理液是由32.5% 高纯度尿素和超纯水制成的，是一种非爆炸性、非易燃和对环境不会造成损害的溶液，但该产品易受到污染。若在开放环境操作会使大气中的尘埃、含金属离子的微粒进入产品溶液中，终导致在使用过程造成SCR 系统催化剂的中毒。因此，在包装、储运、加注柴油车尾气处理液的过程中，要避免任何开放式操作。 为什么不能使用碳钢储罐、普通塑料桶储运柴油车尾气处理液？ 柴油车尾气处理液要求包装材料不能对产品造成污染。碳钢、碳钢上镀的锌会与柴油车尾气处理液反应形成危害SCR 系统的有害物质；一般的塑料制品在生产过程中使用了添加剂，这些添加剂会渗入到柴油车尾气处理液中，致使处理液受到污染。因此，包装柴油车尾气处理液的材料不能使用碳钢储罐或普通塑料桶。另外，由于柴油车尾气处理液呈碱性，对铜、铸铁、焊料、铝、镁等材料有腐蚀性，这些材料都不得用做柴油车尾气处理液的包装材料。
车用尿素浓度是直接影响到质量的，因此它的质量合格对于车主而言十分的重要，可是我们又该怎么样去质量呢-
一是车主的环保意识，加注尿素溶液固然会比不加注要花费多一笔支出，有车主为了减少支出而往尿素溶液里加水的行为是应该杜绝的，因为这是损人而不利己的行为，对我们生存的大气环境污染贡献不大，对自己的爱车内SCR系统也是一种伤害。
二是杜绝假冒汽车尿素，假冒尿素产品往往是浓度不达标，对尾气的还原根本就不。
三是尿素保存，尿素是由温度论寿命的，因此要注意汽车尿素的保存温度。
所以，一般只要注意了以上的三点，那么，汽车尿素的浓度标准就能够得以。只要我们了车用尿素的浓度，那么质量就能够，使用的时候自然也就不会出现问题了