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出口货物遭到退运了,怎么操作科学呢?

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、出口货物被退回来、重新检测、维修、更换包装再次复出口,如何选择方案?如何降低成本?
二、中国出口商面临大量出口货物售后维修服务工作,怎样操作才会更科学?更合理?
只要您找东泰国际物流公司问题会迎刃而解的,我们为您做到免证、免税、免报关、免申请、免金、免协议等一些列问题,为您提供一站式供应链服务,无需您忧虑!选择了我们,你就是选择了正确、选择了、选择了满意!

目前:中国是世界大出口国,出口货物非常多,由于质量等一些原因,免不了遇见退货及退运的问题,退运货物回到国内维修后再次复出口,也就是售后服务的问题,一时无法解决?在国外进行维修,价格太昂贵,又没有技术人员,怎么办?就目前中国还没有明确出口货物出口,售后维修这一块国家给予的优惠政策,导致一些企业出口货物发生退运无法解决。遇到这样的问题该如何解决呢?如何操作呢?
出口货物遇到退运或者退货的问题关键:拒收货物、拒付尾款、包装不合格、标签不合格、质量不合格、卡板不合格、电子产品系统升级、更换零件,或者是售后服务等一些其他原因导致货物退运或是退货的,
(1)下面由东泰国际物流公司为您详细分析解答:出口货物遇到退运或者退货的问题解决方案
1、与外商协商降价处理。
缺点:公司利润减低,甚至导致亏本。
2、工厂立即重新发一票合格的货物给予外商,之前不合格的再降价或其他途径销售与境外第三方
优点:及时稳定了公司客户,保住了信义。缺点:公司利润减低,甚至导致亏本
3、退回工厂重新包装,再重新发给客户
缺点:申请退运非常繁琐,提供较多正规审批文件,(退运证明、金、中检证等,未退税证明)少则二月,多则半年。终导致客户流失。在海关产生不良记录,影响企业下一次通关。此方案不可取
4、退回到中国香港,更换包装后复出口
缺点:此方案可取,但人工成本,导致企业利润大幅减低。
5、退运到中国卓领保税区,维修后复出口
此方案成本低、时效快。

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