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研究机构与媒体都以版马歇尔计划，来描述大规划对外基建投资：亚洲基础设施投资是版马歇尔计划的重要实施，“”是资本输出计划的战略载体，通过资本输出消化自身的过剩产能，并以拉动新兴市场和欠发达的基础设施建设带动全球增长。
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我国冷链物流主要集中于铁路和公路运输，相关数据显示，截至2011年，共拥有6152辆铁路冷藏车，不足铁路货车总量的1%。公路冷藏车保有量在5万辆左右，仅占货运汽车的0.3%。从运输情况看，受我国铁路资源等因素，铁路冷藏运输与公路冷藏运输难以协同，严重影响冷藏运输效率。 技术可以解决很大一部分，还有一部分需要与合作伙伴共同，达成合作共赢的局面。以新零售、新制造为背景，在技术的加持下，布局全球化战略，新物流时代，马已经形成并不断，在不断重构物流的要素、流程和的同时，也为新零售乃至全球用户群体提供更好的服务。 它还了人为所带来的错误，了员工在处理重型机械时给自己或他人造成事故的风险。在2014年，Kiva机器人被引进，Kiva机器人在仓库中的工作速度比人类快得多，在使用人工智能技术来替代体力劳动是更有效和更经济的。 物流与采购联合会日前发布的9月份物流业景气指数（LPI）为52.2%，比上月升0.2个百分点。这是在连续4个月回落后的回升。在各分项指数中，除平均库存量指数、资金周转率指数和主营业务利润指数较上月回落，其他分项指数较上月有不同程度回升。
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我国物流服务领域，从技术研究及应用的角度讲,应用普遍的技术为rfid技术，占38%；其次是gps/gis技术，占32%；视频与图像感知技术居第三位，占9%的案例中采用了视频或图像的感知技术，这一技术目前还停留在监控阶段；传感器的感知技术居于第四位，大约不到4%的案例采用了传感器感知技术；其他技。
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应用互联来均衡配载的效率，也就是通过物流企业的信息流来“三流协同”的效率。信息流在促进“三流协同”的中，可以出将来时的物流服务资源的闲置情况，进而可以通过对外出租资源或承包更多业务来资源的闲置率。 提供支持2015年1月，发布了《关于推行污染第三方治理的意见》，在工业等领域推广污染第三方治理，希望借此解决工业企业的污染物超标排放问题。不过，两年多来该的推进速度相对。苏伊士亚洲执行副总裁孙明华此前接受报记者采访时表示，第三方治理没有大规模做起来，一个重要原因是业主方比较看重资金的带来者，而第三方治理主要解决技术、等方面问题，所以推进速度相对较慢。 加强对物流发展的规划和用地支持，结合编制级物流枢纽布局和建设规划，布局和完善一批综合物流枢纽，着力推进铁路货运市场化改革，铁路物流服务水平，推动多式联运、甩挂运输发展。支持地方建设城市共同配送中心等，逐步完善县乡村络。 尤其是面积在1万平方米以上的大仓，房东的出租都非常谨慎，要求租期不少于“两年”。这让一些习惯了根据市场情况“随机应变”的电商企业今年很“焦虑”。智能仓储物流“一仓难求”而在物业链的另一端，从10月初开始，也同样面临“一库难求”的紧张局面。
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