20米桥梁充气气囊内模选橡胶

20米桥梁充气气囊内模 选橡胶
衡水正大20米芯模厂，价格上合理，选橡胶气囊，放心购。桥梁橡胶充气气囊、桥梁空心预制板气囊。名称:橡胶充气气囊、橡胶充气芯模、空心板内模品牌：正大材质：天然橡胶胶皮厚度：3mm（单层），5.6-6mm(双层）形状：圆形、八角形、椭圆形...（可按施工需求定做）制作工艺：双面热硫化一次成型配件：三通、压力表、冷补胶、合格证等。使用次数：60-100次
桥梁气囊拆模时间为混凝土的初凝，有经验的工人一般用手指按压混凝土顶板无指纹为宜。气囊一般循环使用60-90片梁，外囊就有可能损坏；刚性骨架装配式木模板的木内模因不直接同混凝土接触，只要拆除时注意，木板一般不会损坏，周转次数较多，对局变形、损坏的只需换掉即可，不影响内模的整体平整度和顺直度；组合式钢内模因模板直接同混凝土接触，在拆模时会造成一定的变形，经过校正不会影响使用，可以重复周转。通过以上对比分析，可以看出用气囊做为内模在了工程质量的同时可以加快施工速度，减少工人劳动时间和强度，成本低廉，能有效地降低工程造价，提高综合效益。
空心板气囊内模施工桥基础形式为钻孔灌注桩，共30颗，桥台钻孔桩直径，长38，桥墩钻孔桩直径1，右幅钻孔桩桩长47，左幅钻孔桩桩长48。桥墩桥台桩顶皆设有承台，桥台为肋式台，桥墩为立柱，立柱直径。上部构造为现浇连续箱梁，左幅箱梁宽13，为三室结构，右幅箱梁宽170，为4室结构。箱梁高1，梁室高098，底板厚0，顶板厚02，腹板宽05。