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但季节性需求会使冬藏了一个季度的正常需求逐步释放,3月环比会10%以上的增长,尤其是上半年基建项目需求增长空间较大。房地产、制造业需求仍然偏差,下游用钢行业的整体指标多数仍处于回落状态。所以说整体需求并不乐观。
交通
目前巴西至海运费5.752美元/吨,跌0.010美元/吨(15-18万吨);西澳至海运费2.968美元/吨,跌0.087美元/吨(15-18万吨);南非至3-4美元/吨(15-18万吨);伊朗至8.5-9.5美元/吨(2-3万吨)。
与此同时,苏格兰当局正在竭力救助两个钢铁厂,和金属集团之间达成的一个协议而不是一个完整的国有化。工会此前曾指控对英国的“钢铁”重挫了本国钢铁行业。去年,塔塔钢铁(TataSteel)将其英国业务裁员1200人的决定直接归咎于大量廉价产品的进口,特别是来自的钢铁产品。
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除了钢价上涨,各大企业面对行业寒流也都采取了不同的“节流”与“”措施,比如沙钢、武钢、大冶钢铁等企业,都加大了创新钢材、特种钢材的经营力度与生产投入,在成本控制方面。而这一“节流”举措也与的产能削减、供给侧改革政策一脉相承,将是一个长线经营策略,利于年的行业回暖。
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