黄石高强无收缩支座灌浆料用途

支座灌浆料适用范围:高速铁路、高速公路、客运专线等的支座灌浆。铁路桥梁支座的迅速固定，桥梁支座锚固灌浆、轨道锚固、填充灌浆。桥梁道路伸缩缝修补。

支座灌浆料施工工艺材料制备: 1、推荐采用机械搅拌方式，搅拌时间一般为1~2分钟，严禁用手电钻式搅拌器。如采用人工搅拌时，应先加入2/3的用水量搅拌2~3分钟，其后加入剩余水量搅拌至均匀； 2、每次搅拌量应视使用量多少而定，以40分钟以内将料用完； 3、现场使用时，严禁在灌浆料中掺入任何外加剂、外掺料； 4、推荐用水量:13~15%； 5、参考用量计算:2300~2400 kg/m3。

支座灌浆料设备基础二次灌浆施工说明: 1、基层处理:清扫设备基础表面，不得有碎石、浮浆、浮灰、油污和脱模剂等杂物。灌浆前，设备基础表面应充分湿润，并积水； 2、支设模板:模板与基础、模板与模板间的接缝处用水泥浆(建议使用901块速堵漏剂或YJS-400封缝胶)、胶带等封缝，达到整体模板不漏水的程度、模板与设备底座四周的水平距离应控制在100mm左右，以利于灌浆施工。模板顶部标高应高出设备底座上表面50mm。

支座灌浆料特点： 1、高流态完够自流找平，不需振捣和抹压，施工方便速度快； 2、和易性好不但流动性好而且保持时间长；具有很好粘聚力，不分层离析，不泌水； 3、智能保水在初凝时间内，当拌和好的砂浆在较长时间内不使用而处于静置状态时，能够自动形成保水结构，暂时失去流动而锁住水份，从而防止砂浆分层、泌水。当再次使用时，只需轻轻搅拌可以恢复流动，流动度基本不损失； 4、无收缩具有微膨胀性能，硬化后结构致密，不收缩开裂； 5、早强高强抗压与抗折的小时强度很高，后期强度，且不倒缩； 6、较好的耐磨性及韧性； 7、使用方便，成品为干拌砂浆，在工地加水搅拌即可使用。

支座灌浆料适用范围 桥梁支座重力灌浆、设备基础地脚螺栓灌浆、混凝土结构的局部修补与加固、道路路面的快速修补与加固、各种结构的负温环境施工。

支座灌浆料养护： 1) 用湿润的草袋或布覆盖在已浇灌好的支座浆料上，并洒水养护，每天2-6次。 2) 养护温度应在15℃以上，养护期7天。若现场温度较低时可适当延长养护期。 3) 冬季施工需采取保温措施。 4) 拆模应在浇灌完毕后进行，拆模后仍继续养护。