河南树脂凿岩台车
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面议
鑫通机械凿岩台车,Ⅳ级围岩小断面隧道全断面施工如何增加进尺长度、控制围岩超欠挖、减少围岩扰动,一直是施工过程中重要的技术难题,尤其是采用凿岩台车施工,因受设备结构(推进梁过长)和开挖工艺(初期支护紧跟掌子面)的影响,容易造成开挖进尺较短和超挖量过大的问题,导致工期延误和施工成本增加。同时超挖控制不到位,初期支护背后容易形成空洞,对隧道结构稳定产生一定影响。
轮胎式双臂掘进台车价钱,为进一步提高敦当高速公路当金山隧道工与项目部联合项目业主、监位积极在隧道开挖施工工艺上做了创新,在经过前期市场调研和缜密的施工工敦当高速公路I标引进的隧道大型钻孔设备--双臂凿岩台车正式埋进洞作业。
一是要科学合的利用好轮胎式双臂掘进台车,合规操作,提高轮胎式双臂掘进台车的工作效率及使用寿命;
二是轮胎式双臂掘进台车不同于以往的人工操作,在施工过程要切实加强现场的安全防工作,要确保使用安全;
三是工程施工要有创新精神,引进设备,创新工艺流程,提高工程质量及工作效率。
轮胎式双臂掘进台车适应于金属、水利工程、铁路隧道、等隧道掘进钻孔作业,采用柴油机供四驱轮胎行走,具备进退档控制行走速度大15Km/h,便于转场方便,轮胎式双臂掘进台车采用两套立动力系统2x75KW电机供工作,进口康明斯柴油机120KW,可在14坡度行走来回自如;轮胎式双臂掘进台车采用直接液压控制方式,拥有自动防卡钎功能,配有液压伸缩平动钻臂,不仅可使大臂曾长1800mm使此大臂大可用于13.7X9.2米断面的平巷掘进钻孔作业,能打掌子面、顶邦、底板、侧邦。轮胎式双臂掘进台车工作平台臂高8.2米载重420Kg;
双臂凿岩台车多少钱轮胎式双臂掘进台车是自主研发、生产的一款工程机械产品,适用于金属山、隧道掘进等工程领域,它能满足多种定位功能的特定钻孔的需要,机械化程度和工作,尤其适合断面施工作业,对掌子面、顶板、侧帮、底板均能凿岩锚杆作业,具有安全环保、自动化操控、能耗小、等特点。
国内三臂掘进台车的生产厂家
国内三臂掘进台车的生产厂家,随着全国各地各大隧道工程的复工,铁路公路等交通项目加速建设,我国对公路隧道机械化设备的需求量日益增加,然而,“乱、劣、危”的人员作业环境、“傻、慢、粗”的技术装备水平,普遍呈现“大而不强”的状况。然而,隧道施工广泛存在着难度大、作业强度高、工作环境差、安全风险多、实施成本高等难题,原有以人工作业为主的粗放型的模式已远远无法适应新形势需求,如何保障安全可控,降低损失贫化率,提高作业效率,落实凿岩工艺流程优化。
应用轮胎三臂掘进台车有效解决了传统隧道开挖中光面爆破效果差、超欠挖严重、拱部锚杆角度偏差大、掌子面施工人员密集导致安全风险高、人工耗时长、耗能高、粉尘多、噪音大等问题,实现了快速、无忧钻孔。具有以下优点:
1、施工质量稳定:轮胎三臂掘进台车?实现了机械化替人工,定位;有效了周边眼、掏槽眼、拱部锚杆等打设角度和深度的合格率,将锚杆角度合格率提高到。
2、保障施工安全:轮胎三臂掘进台车?开挖施工作业人员从18人减少到3人,而且处于已支护围岩(距掌子面距离不大于6m)下施工,安全得到有效保障。
3、提高施工效率:较孔人工钻孔速度0.3m/min提高到4m/min,轮胎三臂掘进台车?现按设计要求打126个掘进孔(4.5m深),40个锚杆孔(4.0m深),快用时1小时40分钟,较传统全断面人工钻孔时间4小时有了大幅度提升。
4、提升环保节能:开挖钻孔噪音从118.7分贝减少至96.4分贝,降低18.8%;粉尘从571ug/m3减少至117ug/m3,降低79.5%,工人作业环境得到较大改善。轮胎三臂掘进台车开挖用电量从396度/小时降至180度/小时,节约用电216度/小时。