地铁项目施工φ800隧道逃生管道,橘黄色分子逃生管道,逃生管道
地铁项目施工和高速公路,铁路隧道施工一样,都需要设置安全隧道逃生管道,φ800隧道逃生管道的设置可以在很大程度上了施工人员的人身安全,促进项目的顺利开展。
关于逃生管道,目前常用的材质是分子逃生管道,一种新型抗冲击工程塑料管道,φ800隧道逃生管道抗冲击性能远超钢制逃生管道,不要小看塑料管道的抗冲击性,分子逃生管道可不是一般的塑料管道,被誉为塑料,该材料还被广泛应用在军事领域作为防弹材料使用,足见其惊人的抗冲击性。
洛阳东宏新材料科技有限公司——1 8 6-3 8 3-6 6-1 0 5——何经理
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地铁项目施工φ800隧道逃生管道工程案例:
中铁二十四局集团有限公司(福建泉州兴泉铁路宁泉九标项目部绿谷隧道碧岭、石门、石砻隧道广东省韶关市新丰县供应φ800隧道逃生管道)
中铁十七局集团有限公司(福建漳州龙海市福厦高铁项目经理部)
福建中业贸易有限公司(福建厦门市湖里区地铁项目)
贵州桥梁建设集团有限责任公司----重庆南两高速公路总包部NL4标段项目部逃生管道
中国交通建设股份有限公司----深圳轨道交通八号线一期工程8132标φ800隧道逃生管道项目
中国水利水电第七工程局有限公司----新建京张铁路八标隧道逃生管项目
中交二公局东萌工程有限公司----贵州省黔东南州榕江县八开乡荔榕高速5标段逃生管道
云南公投建设集团有限公司(云南武倘寻高速公路合同段项目经理部逃生管道)
中交第二公路工程局有限公司(丽江市永胜县金安桥华丽高速公路第二项目逃生管道)
中交公路工程局有限公司 (云南丽江市古城区七河镇大龙潭村华丽高速逃生管道)
中铁十局集团有限公司(云南临沧市云县大临铁路项目部一分部φ800隧道逃生管道)
中铁十九局集第三工程有限公司(云南省格巧高速项目经理部φ800隧道逃生管道)
地铁项目施工φ800隧道逃生管道性能规格参数;
重量轻便:φ800隧道逃生管道的重量仅为69kg/米,运输和安装都十分方便,而且同等口径钢管的 重量则是200kg,十分笨重。
三大连接方式:链条连接,卡扣连接以及抱箍链接,目前使用较为的广泛,使用效果较好的连接方式是抱箍链接。
常用的尺寸规格:隧道逃生管道常用规格为DN800*30mm,管道外径为800mm,壁厚30mm,常用长度有1.5米 3米 6米。
外观为橘黄色:这种颜色的隧道逃生管道十分亮眼,放在隧道里面具有很强的警示作用。
材质为分子量聚乙烯:φ800隧道逃生管道原材料由上海化工研究院提供,隧道逃生管道平均分子量在250万以上,屈服强度σ1=3.7GPa,弹性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。
惊人的抗冲击性能:φ800隧道逃生管道抗冲击强度常温下是pe100的10倍以上,抗开裂能力是pe100的2倍左右,而且温度越低,抗冲击性能越强,它的反复冲击厚表面硬度更高,可以抵御各种外力冲击,地壳变形,比钢管更安全,更可靠。
地铁项目施工φ800隧道逃生管道生产工艺:
我们采用特殊的单螺杆挤出机和特殊设计的模具将的分子量聚乙烯在高温条件下连续挤出,管材成型方式为新“模具冷却”定型,模具冷却方式早为“风冷式”,后来发展为“水冷式” ,而这两种较为落后的方式目前仍在各个生产企业里继续使用。
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