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株洲散装饲料车2020图片报价厂家

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      株洲散装饲料车2020图片报价厂家



散装饲料运输车介绍:



  散装饲料运输车,又名散装饲料车,饲料运输车。主要用于从饲料厂向畜牧场、养禽场及饲料加工用户运输散装饲料成品或饲料生产原粮,同时它也可用来运输某些无腐蚀性粉粒状原料,如制药厂粉料和粮库周转



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散装饲料运输车特点:



  一、散装运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力,而且成本较低。



  二、散装饲料在罐密封输送,损失,,避免二次污染。



  三、全自动上料卸料,可连续作业,大大生产效率。



  四、罐可加装分仓,可同时运输多种不同种类的饲料或膨化介质。



  五、部件化,容易维修



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一直以来,安凯客车都是弘扬“制造”的积极分子,是地地道道的“国事老兵ǎ拥有多次服务大型性会议、活动的。加氢站是氢燃料电池汽车产业化不可缺少的基础设施。为进一步广大“的哥的”里程忧虑,在市交委指导下,深圳市出租汽车行业协会与比亚迪举办“绿色南粤任我行”比亚迪纯电动出租车拉力赛,通过实检验纯电动出租车的续航。该批车型采用金旅星辰系列纯电动微循环公交,属绿色环保零排放车型,车身长度为5.99米,约为常规公交车的一半,内设10个座位,多可容纳19名乘客。 



车型:



东风多利卡(12-16方)散装饲料车:



 12-16方散装饲料要采用东风多利卡,朝柴156马力或玉柴150马力发动机(3800mm轴距)底盘改装而成;整车尺寸:7500×2350×3250mm,罐体尺寸:4800×2300×1850mm,罐分为两个仓,可控制各分仓卸料顺序和速度。顶部出料绞龙(长度6.86米)举升高度7.5米(60°卸料时),卸料时间550kg/min。此款车型经济实惠,场内饲料运转,车身轻巧灵活,乡村道路行动自如。



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 东风天锦(22-26方)散装饲料车配置表:



  其中22-26方散装饲料要采用东风天锦,康明斯180马力发动机(5000mm轴距)底盘改装而成,整车尺寸:9000×2460×3800mm



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东风天锦15吨(30方)散装饲料车配置表:



  其中30-34方散装饲料要采用东风天锦后四,康明斯245马力发动机(1800+5000mm轴距)底盘改装而成,整车尺寸:10990×2490×3850mm,罐体尺寸:8000×2450×2250mm,罐分为四个仓,可控制各分仓卸料顺序和速度。顶部出料绞龙(长度6.86米)举升高度8.5米(60°卸料时),卸料时间550kg/mi



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东风天龙(40-44立方)散装饲料车配置表:



  其中40-45方散装饲料要采用东风天龙后八,康明斯315马力或雷诺350马力发动机(1850+4600+1350mm轴距)底盘改装而成,整车尺寸:12000×2500×3995mm,罐体尺寸:9000×2495×2310mm,罐分为四个仓,可控制各分仓卸料顺序和速度。顶部出料绞龙(长度6.86米)举升高度9米(60°卸料时),卸料时间550kg/min。



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66立方散装饲料车配置表:



  66方散装饲料运输半挂要采用三轴(7080+1310+1310mm轴距)高低半挂骨架改装而成,整车尺寸:13750×2550×4000mm,罐体前半截尺寸:4020X2550X2360(mm)罐体后半截尺寸:8980X2550X2360(mm),罐分为六个仓,可控制各分仓卸料顺序和速度。顶部出料绞龙(长度8.5米)举升高度9.8米(60°卸料时),卸料时间550kg/min。



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在足够的沉淀与付出后,无论是产品还是品牌总会在某个不经意的时间,实现“后来者”居上。车辆配置90.24度高密度锂电池,续航里程可达200公里 ,是上一代同类车型的两倍,白天无需补电便可行驶全天。值得一提的是,日前交付闽运集团的56辆金龙纯电动XMQ6112投入本次接待服务。如今,除智利外,巴西、墨西哥、秘鲁等多个拉美也都采取了相关措施鼓励电动车推广。  经过激烈的角逐,济南市甸柳一小足球队终成功夺得“心回老特拉福德V”2018年雪佛兰少儿足球赛济南分赛区,参加总决赛的资格,来自济南历元学校的少年足球队亚军。



我公司对饲料厂个例分析



  一个年产量为15万吨的饲料厂,经销比例=3:7,运送范围大约100-200公里。使用散装车经济效益分析年量约4.5万吨。若以2万吨可以使用散装车运送计算万吨,按标准40KG/袋,共需50万只编织袋,如果按每只编织袋成本0.8元,每年可节约袋子费用40万;再加上人工装卸费用约18元/吨,2万吨可直接节约36万元,去除使用散装饲料车装卸所需电耗2元/吨,一年4万,合计72万元。按照2万吨运输量,平均每天运输约55吨,故3辆10吨饲料车(每辆每天运输2次),3辆饲料车(非整车)约60万元,故不用一年便可收回成本。



  一个年出栏量为10万头的养猪场,自身配备饲料厂,日消耗饲料约为80吨,运输范围为2.5-10公里,使用散装车经济效益分析



  日耗量80吨,按标准40KG/袋,共需2000只编织袋,如果按每只编织袋成本0.8元,每天可节约1600元编织袋成本,每年可节约袋子费用58.4万(由于自身配备饲料厂,包装袋可循环利用,所以节约费用实际略低于58.4万);人工费可按节省3个搬运工算,每人每月成本4000元,每年可直接节约14.4万元,共计72.8万元。



  按照日运输量80吨,故2辆10吨饲料车(每辆每天运输4次),2辆饲料车(非整车)约40万元,故半年左右便可收回成本。



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我公司车辆售后:



    1、跟踪服务时间终身。



  2、保修期一年或三万公里



  3、保修期以投标文件规定。以交客户使用之日起开始。



  4、服务到达时间由本地服务站,达到时间一小时内(零部件更换及不影响使用的各种小问题);由厂家派人省内,八小时内到达;其它地区,二小时内派出人员,十二小时内到达(整套无常工作);



  全天24小时内有人接受信息和处理信息反馈。接到你的反馈信息后2小时内给你满意的处理方案。接到设备故障服务请求在30分钟内响应,12小时内到达现场,并在8小时内解决问题。



       欢迎来电咨询 150 7298 0695(同号)



平潭还将地区的风土人情、文化景观等元素通过主题装饰加入到K8S中,不仅让观光巴士具有文化气息,也成为了旅游风景的一部分。在这款海格无人驾驶电动客车上,海格客车拥有包括感知决策在内的十三项发明。  面向未来,智能网联汽车作为全球新一轮科技背景下的新物种,其发展已经了汽车产业范畴,与人工智能、信息通讯、大数据等新技术和新兴产业跨界相连,构建起新的汽车产业生态。 海格客车总经理黄书平向佛得角席尔瓦介绍公司情况  在海格展厅,黄书平总经理向席尔瓦介绍了公司发展历程、产品技术研发、G—BOS智慧监控平台以及公司出口等情况,并介绍了非洲市场。



 

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