东风D9套臂垃圾车手电一体带液压支腿车厢可卸式垃圾车

东风D9套臂垃圾车 手电一体带液压支腿车厢可卸式垃圾车.4500轴距，康明斯230马力，法士特8档变速箱，10.00钢丝胎，空调，电动门窗，手电一体，带液压支腿，油缸加粗，一车可配多箱.

勾臂式垃圾车及勾臂式垃圾车厢就显现，这种只为取代垃圾池，响应“垃圾不落地”的号召，同时简化了清运的工作，不能再将垃圾人工装车了，可直接由勾臂式垃圾车将垃圾箱勾走清运，省去了原来垃圾池人工装车的工作，减轻了清运的劳动强度。一车配多箱的循环转运模式，也大大降低了村镇对垃圾车的资金投入，一台车可以顶几台车用，那些符合市场的特点让勾臂式垃圾车一下被全国城乡所接受。

该车的特点是一车能配多个垃圾厢，能实现一车与多个垃圾箱联合循环作业运输，充分提高了车辆的运输能力。在装卸运输过程中可有效地避免二次污染。整车具有结构简单、操作方便、装卸、机械自动化程度高、节省人力的优点。拉臂系统可以将箱体自如落到地面进行垃圾装载，然后将箱体从地面上平稳提升到车辆上，通过拉臂上装系统锁紧箱体来完成运输、举升箱体、卸料全过程。工作原理:该系统完全通过电-液系统来控制。所需的动力由车辆发动机、变速箱、取力器来完成液压转换。通过换向阀，可以实现举箱、提箱、落箱以及箱体锁紧等功能。拉臂车操作系统有两套,其中驾驶室外一套手动操作,驾驶室内一套电控操作系统。

安全保护：
1、主油缸特设内置双向卸荷阀，行程末端有效降低系 统压力，保护整个液压系统及拉臂；
2、升降系统配置平衡装置， 空载或重载均可匀速运动，避免强烈冲击造成车辆或设备损坏；
3、液压系 统及各分支油路均设置双向过载保护，根据各运动部位实际工作状况调整设置 额定压力，有效避免系统超载或使用不当造成车辆非正常损坏；
4、液压系 统均设置油路防爆锁止装置，防止因油管爆裂出现安全隐患，人员及车辆 安全；
5、拉臂上装设置加强型液压箱体锁紧装置，正确使用确保运输安全。