六驱平头排半新款2082越野底盘6x6东风D912越野卡车底盘

东风平头EQ2082E6D柴油两吨半越野卡车，6x6平头越野卡车产品介绍：东风系列早期产品型号为EQ240，服役是在1975年 初，EQ240使用EQ6100(6105)汽油发动机。上世纪80年代，经历了多次的升级和更新后，使用EQ6100-1B汽油发动机，型号为EQ2081E。到上世纪90年代，由于采用了新的机动车辆标示系统，于是改称为EQ2081。当前，在EQ2081的基础上产生了东风EQ2082、东风EQ2100和东风EQ2061等主要车型。
牵引连接装置：牵引钩（前/后）、电连接器、气制动连接器，可牵引（带有双向减震），为供气、电。主、副油箱油路手动切换绞盘前置，牵引力44100N（选装）
东风平头六驱越野卡车EQ2082E6D车型是利用EQ2081E车型成熟的技术和总成，采用东风康明斯6BT5.9增压柴油发动机开发的柴油2.5吨越野汽车。 带有冷启动、副油箱、机油桶、水桶、篷布、工具箱等 附加装置，可在-41环境下在驾驶室内一键启动（选装）。
6×6平头越野工程车底盘是基于东风尖头EQ2082越野运兵车底盘上改装而成，不仅继承了原2082的越野性能，还将原140驾驶室改为D912驾驶室，视野更加宽阔。中间乘客区与驾驶室相连，可以乘坐10人。该底盘可改装为工程检修车、抢险救灾车、物资运输车、消防水车等，确保及时抵达灾区施行救援工作</a></a></a>
基本配置
发动机 东风康明斯B170 33
离合器 气助力，液压操控
变速箱 A121J型，齿轮机械式，五个前进档，一个倒挡
分动器 机械式，两档
驱动桥 桥壳型式：整体式铸造插管式；前桥等速万向节型式：三销式
主减速器 单极，双曲面齿轮
驾驶室 平头排半平面玻璃驾驶室，全金属焊接封闭式结构，
后窗设有防护网，驾驶室前罩灯装有防护网，设有防空灯
轮胎 规格11R18型，子午线越野轮胎
轮胎气压 公路400kPa; 越野350kPa; 短距离放气行驶200kPa; 泥砂地180kPa

基本技术参数
底盘外形尺寸(mm) 长6400×宽2200×高2750
轴距（mm） 3240+1050
轮距前/后（mm） 1780/1750/1780
驾驶室成员数 3
整备质量（kg） 4160
拖挂总质量（kg） 2500（越野行驶）
满载总质量（kg） 7800 (越野行驶）
满载前轴负荷 （kg） 2650（越野行驶）
满载中后桥负荷 （kg） 5150（越野行驶）
额定功率（kW/r/min） 114/2800
扭矩（N·m/r/min） 490/1600
排量（L） 5.88
离地间隙(mm) ≥286
转弯直径(m) ≯ 16.4
接近角（°） ≥60
离去角（°） ≥46.7
车速（km/h） 87 （满载无拖挂）
驱动形式 6×6</a>