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振动的由来
产品运输所受的振动危害主要来自运输环境和运输工具。运输工具主要包括：公路运输、铁路运输、空运和海运。在汽车运输过程中，公路路面的起伏不平、汽车发动机的固有振动、轮胎的充气程度和减震弹簧的性能等因素都会使产品发生任意方向的振动；在火车运输过程中，受牵引机车和铁轨接缝的影响，产品也会发生周期性的振动；在海运过程中，产品除了受到发动机的振动影响外，还因水面风浪的颠簸发生低频振动；在空运过程中，产品不但受到发动机高频激振的影响，还会受气流作用产生低频振动以及周期性的上下和左右摇摆。

运输包装的系统设计概述
一、运输包装的系统设计
缓冲结构设计，外包装容器设计，集合包装设计，运输包装标志
二、合理的运输包装考虑的因素
流通环境：受到的危害，设计的依据
产品特性：物性、化学性质，如蔬菜、海鲜、集成电路
包装因素：应根据产品的特性、价值，确定一个合理的允许破损率。还要注意包装的安全性、可搬运性、可拆包性及重复利用性。
经济性、环保性
销售与消费：考虑销售对象、包装标志、成本、销售效果、社会影响等。
三、要实现合理包装应满足的条件
发挥经济的功能：避免过包装和欠包装；一般产品要控制合适的破损率，但贵重品和危险品一定要确保安全，避免造成客户的信任危机和社会危害。

在“国家化学品安全中心”一期现场，记者看到一座占地近3000平米、高度达9米的建筑。这可不是普通的楼房，目前国内大的进出口危险货物运输包装检测实验室就藏身其中。送来这里受检的每个容器，都是用来盛装危险品的。每天，检测人员要对这些容器进行液密性、气密性、跌落、抗压等指标的检测，以确保每一个送检容器在今后运输过程中的安全稳定。实验室朱洪坤主任表示：“（检测）液密性的话，就是严格依据国家标准在包装里面注入一定压力的水，使它产生膨胀变形，看看它有没有破损，是否渗水。（检测）气密性就是注入一定压力的气体，也是看它有没有渗漏、泄漏。”

振动测试技术一为客户的应用找到正确的解决方法演讲摘要:货物在分销环境中经历的冲击、振动及温度变化可以从一个极端变化到另一个极端。此环境中存在的振动力在频率及程度上是复杂的。在L A B为了模拟这种振动，采用了几种不同方法用于激发被测单元(U U T)进行有效地振动测试。我们找到了几种不同的用于振动测试的技术，重要的是如何确定哪一个方法适合你的产品。在评估振动测试原因的时候，如何确定一种佳的方法?本次演讲将会探讨几种不同的振动测试技术，并回答相关公司的问题。我们也会看到不同的ISTA测试报告及如何确定一个佳的测试方法。

运输包装测试的价值主要体现在以下几方面：
，通过测试，可以对产品物流过程中的危害进行加速模拟，评估包装对产品的保护作用。对测试后发现的问题进行针对性的改进，从而有效减少产品在真实运输过程中的破损率。
第二，运输包装测试可以为产品包装方案的设计与优化提供一定的借鉴作用，为包装方案优化以及设计的筛选提供指导。
第三，运输包装测试能够筛选出更加轻量化、的设计方案，从而显著降低产品包装方案的总成本。
总之，通过将设计和测试相结合，可以及时有效改进包装件的问题，缩短包装的开发时间，提升客户满意度。建议企业可以根据产品包装测试结果，进行综合分析，有的放矢地完成产品包装方案的优化设计。

以ISTA标准 为参考，测试前样品及外包装应该经过检查，样品外观应完好，外包装料架/料箱应及内部衬垫或定位应是完整的样品，运输验证前应先测试产品功能及性能。包装件面、棱、角标注时，按稳定摆放方式摆放，之后进行标注，标准要求1件试样完成测试；若是易碎产品或液体填充产品进行测试，则建议2件或2件以上产品完成测试。
然后根据包装箱的重量，选择相对的跌落高度进行跌落（面、棱跌落，与冲击面角度允许±2°偏差；棱、角跌落，试样重心需在棱、角朝下时的垂直线上，允许±5°偏差），后检查包装件损伤情况。