大齿轮卷筒行车卷筒组右旋500×1500卷筒组厂家

大齿轮卷筒 行车卷筒组右旋 500×1500卷筒组基本介绍
    卷筒是起升机构中用来缠绕钢丝绳的部件，卷筒与卷筒轴、法兰式内齿圈、卷筒毂、轴承和轴承座等组成卷筒组，当卷筒轴一端装有旋转式上升极限位置限位器的开关时，确保卷筒轴与上升限位开关的转轴同步旋转。
    加工工艺流程：
    Q235B或Q345B板材下料→滚制筒体并焊接纵向焊缝→检验筒体纵向焊缝及几何尺寸(直径、长度、内径椭圆度公差等)，对于大直径筒体按工艺规程加焊工艺拉筋→机加工筒体环形坡口，对工艺有要求粗加工筒体外圆的要加工其外圆→筒体接长焊接(即环缝焊接)。对于筒体两端需加焊工艺拉筋的按工艺规程规定执行，并检验环缝焊接质量及机加工余量→筒体长度定尺加工及两端止口或坡口加工→焊接筒体端部法兰板、轴、内支承圈等。
大齿轮卷筒 行车卷筒组右旋 500×1500卷筒组性能特点
    我公司卷筒组为钢板卷制而成。
    钢板卷筒组则主要适用于大吨位、性能要求高的起重机械设备。
    卷筒组的结构
    卷筒组主要由卷筒、卷筒轴、齿轮盘接手（或大齿轮）、卷筒毂、轴承体和轴承组成。它的结构形式种类很多，推荐选用：1、带齿轮盘接手的卷筒结构  2、带大齿轮的卷筒结构，他们的特点是卷筒轴只承受弯曲力矩。当卷筒轴一端装有旋转时起升限位开关时，为确保卷筒与卷筒轴同步旋转，卷筒毂和轴应有键联接。

大齿轮卷筒 行车卷筒组右旋 500×1500卷筒组技术参数
直径：   Ф300*1000,Ф300*1500,Ф400*1000,Ф400*1500,Ф400*2000,Ф400*2500,Ф500*1000,Ф500*1500,
Ф500*2000,Ф500*2500,Ф500*3000,Ф650*1500,Ф650*2000，Ф650*2500，Ф650*2600，Ф650*3000，Ф700*1800，Ф700*2500,Ф700*2800,Ф700*3000,Ф1000*2500,Ф1000*3000,Ф1000*2000,Ф1000*3500

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大齿轮卷筒 行车卷筒组右旋 500×1500卷筒组使用说明
    卷筒组更换钢丝绳的正确方法是什么？

    开动卷筒，使钢丝绳上升，直到新绳升到卷筒上。拆开新旧绳头连接处，把新钢丝绳头暂时绑在小车架上，然后开动卷筒，把旧钢丝绳全部放置到地面上。把新钢丝绳缠绕到更换钢丝绳用的绳盘上，按所需要的长度将其切断，断头处用细铁丝缠好，以防松散。运到起重机下面，并放到能使绳盘转动的支架下。

    把吊钩下降到干净的地面上，较早对钢丝绳来回接动几次，进行破劲，然后让滑轮垂直放置，再开动卷筒放下旧钢丝绳，直到不能再放为止。

    如果是用另外的提物绳子，则应该也把新的钢丝绳的另一头也提升上来，并将钢丝绳的两端固定在卷筒上。当进行起升机构的开动时，将新的钢丝绳缠绕在卷筒上，并完成终的更换工作。

    卷筒组常用的修复方式有哪些？

    1.卷筒组常见的损坏是卷绳用的沟槽磨损，空载的时候，钢丝绳在沟槽中处于松弛的状态，吊载后必然要拉紧钢丝绳，钢丝绳在槽中产生了相对滑动，如果润滑不好，就会使卷筒槽加快磨损。另外，卷筒的槽峰，在缠绕中因钢丝绳对沟槽的偏斜作用而产生摩擦，从而逐渐地将槽峰磨尖直至磨平。当沟槽磨损到不能控制钢丝绳在沟槽中有秩序的排列而经常跳槽时，应更换新卷筒；

    2.卷筒组经过一定的磨损后，就会露出内在的铸造缺陷，并在进行检查的时候，如果是单个气孔或傻眼，其直径不超过8mm，深度不超过该处名义壁厚的20%，在每100mm长度内不多于1处，在卷筒全部加工面上的总数不多于5处时，可以不焊补，继续使用。

大齿轮卷筒 行车卷筒组右旋 500×1500卷筒组采购须知
    温馨提示：本店是实体厂家销售，位于河南省新乡市长垣县起重工业园区，生产批发各种单双梁行车配件，行车车轮组，抓斗，卷筒组，滑轮组，吊钩组，电动葫芦以及各种电动葫芦配件，质量有，请您放心购买。

    公司简介：
    新乡市天车宝科技贸易有限公司是河南华工重型机械有限公司线上交易起重配件的网络公司。

    河南华工重型机械有限公司（华工起重）是中国大的专注于起重机械配件和附件行业的供应商，起重机械配件加工和产能全国。注册地点位于中国起重之乡——河南省长垣县，毗邻河南省起重工业园，注册资本人民币5600万元，员工310余人，占地面积9600余平方米。

    华工起重于2010和2011年分别获得，河南省质量技术监督局颁发的轻小型起重设备B级制造许可和A级起重机械安装维修许可，企业于2009年全面通过ISO9001质量管理体系，ISO14001环境管理体系和OHSASI职业健康安全管理体系。

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