厂家猴车配套双托轮双托轮轮衬，矿用索道猴车轮衬

猴车配件生产厂家洛阳市矿实机械制造有限公司为您总结了关于猴车也就是架空乘人装置输送原理和作用以及其安全实用的特性都体现在哪些方面？
猴车的输送原理和作用：
      将钢丝绳安装在驱动轮、托绳轮、压绳轮、迂回轮上并经张紧装置拉紧后，由驱动装置输出动力带动驱动轮和钢丝绳运行，从而实现输送矿工的原理；用架空乘人装置来输送矿工，其目的是缩短矿工上下井的路途时间，减轻矿工上下井的体能消耗。
架空乘人装置的安全实用主要体现在以下几个方面：
      乘座时——乘人离地近(0．2m)，钢丝绳运行速度低(0．8—1．2m／s)，确保矿工乘座安全；
      上下车——选用静态上下车装置，在不停车的情况下，使矿工在静止状态中上下车，特别是在高速度的运行中，更能确保矿工乘座安全；
      不掉绳——可靠的防掉绳和轮系装置，使运行中的钢丝绳不掉绳；
      率——运量可达到200—1000人／小时，运距可达到3500米，倾角可达到40度，变坡点可达20个以上；
      共巷道——运人和运料可共用巷道，节约巷道建设投资；
      投资低——猴车投资只占斜井人车投资的50%左右，且占地面积又少，安全性能更高
猴车配件单托轮轮衬、双托轮轮衬的用途及优点：
洛阳市矿实机械制造有限公司生产的猴车、绞车聚氨酯轮衬是为增加钢丝绳的使用寿命而生产的矿山产品，该系列产品具有的耐磨性能，极低的磨擦系数，优良的自润滑性，不用注油，在恶劣条件下使用不易卡死，抗静电，抗阴燃，耐老化，耐化学（酸、碱和有机溶剂）的腐蚀，机械性能，重量轻，安装方便，不用维修等特点，根据用户提供尺寸加工定制。
采用聚氨酯猴车轮衬的优势：
轮衬用胶选择的配方和合成工艺都非常合理，可满足轮衬制作的工艺要求，成品胶的主要性能指标达到了国外同类胶水平。
1.制作工艺合理，简便易行，可产品质量的稳定性，技术水平处于国内地位。
弹性好、强度高、延展性、抗冲击性好，能够确保提升机在低温等恶劣环境下正常运行，更换方便，降低了生产成本，使用寿命长，维修频率低。
产品经过使用，效果良好，无论是在承载能力、使用寿命、安装更换等方面，全部满足设计要求，得到用户的一致肯定。
从聚氨酯轮衬的整体技术水平和经济效益来说属于高科技范畴，它的成功制作，为我国矿山行业的发展做出了贡献。
猴车人员乘坐管理规定：
1、乘坐人员上车时先双手握住吊椅杆，跨上吊椅座上，然后双手置于脚踏杆上，运行时保持正确坐姿集中精力注意前方。
2、下车时先双足触地，臀部离开座位，然后双手松开吊杆
3、运行时乘车人员不得前后左右摆动吊椅，不得用手抓住运载索和触摸托（压）绳轮，以防伤手
4、上下乘车人员中途相遇时，不得嬉闹、握手等，以免发生危险
5、乘车人员携带物品长度不得超过1.2米，重量不得超过20公斤，且顺前进方向放置，携带物品不得拖地运行，乘坐人员严禁携带易燃易爆物品乘车。
6、乘坐中严禁将脚触及地面
7、人员在的上下车区域内上下猴车，上下猴车按先后次序，顺序上下车，不得抢车、抢座，乘员乘人间距不得小于15米，乘坐人员不得拥挤、扎堆或两人共用一个吊椅。
8、猴车在运行中，如果没有下行人员，全部为上行人员时（或没有上行人员，全部为下行人员）应间隔乘人，避免全线满乘。
9、乘车人员乘车时不得打瞌睡，集中精力注意前方，一旦发生紧急情况随即拉停沿线设置的拉线开关，立即停车检查处理，
10、乘车人员到达下车地点时及时下车，不得越位乘车，以防发生危险，造成事故。
11、乘坐中途发现拖绳或其它情况，要及时下车处理或报告有关管理人员。
12．乘人装置在运行中，牵引钢丝绳产生一定的旋转是正常的，但吊椅重力足以平衡钢丝绳所产生的旋转力。
13、对于违反以上人员乘坐管理规定的，按“严重三违”进行处罚，同时本人一个月内不得乘坐猴车。