倍福el6900TwinSAFE逻辑端子模块原装全新倍福通讯模块BECKHOFF

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倍福el6900 TwinSAFE 逻辑端子模块原装全新倍福通讯模块BECKHOFF倍福卡件
已得知几何尺寸并作为实际值文件存储在 C6350 中。目标规格通
过 PROFIBUS 中转到直线驱动器。通过 FC3102 PCI 现场总线接口卡与
ROFIBUS 相连。增量编码器用于记录测量头的实际位置。测量数据
通过 Lightbus 与 FC2001 现场总线接口卡快速、安全地传输至 PC。
Beckhoff 总线端子模块被用作为 I/O 系统。在这里，使用的是 2 通道
模拟量输入端子模块 KL3132 ，因为它非常适合用于测量车轮时所需
的控制过程，测量误差仅为 ±0.05 %（满量程）。
基于 PC 的控制技术 – 生产卓有成效的秘诀
倍福el6900 TwinSAFE 逻辑端子模块原装全新倍福通讯模块BECKHOFF
据 Harald Lorenz 说明：“控制技术的亮点在于它具有集成能
力、操作简单及模块性。硬件组件和 TwinCAT NC PTP 控制平台之间
已融合，非常适用于轴控制应用。这样可以
| 完全实现车轮测量机所需的测量，且
| 小于 1 ms 的评估速度使得车轮测量机能够达到佳生产率。
Harald Lorenz 认为，基于 PC 的控制解决方案所具备的一个特优势
在于，它无需使用多个硬 PLC 单元，并提供连接所有通用现场总线
的接口。“基于不同总线系统的组件能够轻松集成到系统中。”
Harald Lorenz 解释道。此外，使用 Windows XP 操作系统，可以集成
其它基于 Windows 的应用程序，如 IEF Werner 使用的测量程序就是
基于同一个用户界面。系统的运行和维护工作通过标准化和用户指
定的图形化 Windows 用户界面得以简化。Lorenz 补充道：“特别是
操作人员和维护工程师会由此受益匪浅，因为与他们相关的功能都
以用户友好的方式提供。通过因特网访问机器的方案同样也可为远
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程系统诊断和维护提供协助倍福PLC模块。
TwinCAT NC PTP 控制软件具有模块化结构，特别适合与可配置的系
统配套使用。“例如，这样能够通过相同的驱动程序接口，以模块
化方式集成不同的驱动器。”Harald Lorenz 阐述道。“一旦驱动程
序开发完成后，可以进行多次实例化，并根据具体的应用进行具体
的调整。这可显著节省开发和调试时间。”
IEF Werner
由于采用了的基于 PC 的控制技术，用于汽车车轮的 R2010 车轮测量机具有测量
速度快、精度高和重复性好的特点
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借助基于 PC 的控制系统，可以集成其它基于 Windows 的应用程序，例如的测量
软件。例如，测量软件能够显示螺栓孔定位图中测量后的尺寸倍福总线端子