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三相轨道钢结构转运装卸车辆

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 353吨三相轨道钢结构转运装卸车辆
  山东重联电动平车制造有限公司凭借科学的管理体系、厂区自动化办公系统、较强的加工制造能力、完善的检测手段和大面积的销售网络,制造出优良、价格公道的系列电动平车产品,服务于国内外市场。公司轨道转运设备加工生产能力雄厚,具备生产冶金设备、运输车辆、轨道电动平车、电动轨道平车、轨道电动平板车的实力,公司的质量方针:以科技为先导,不断创新,以的产品质量,的服务,靠的信誉,为顾客奉献满意的产品,并通过了ISO9001:2000质量管理体系认证,赢得了国内广大客户的好评和信誉。
  公司科研人员具有十几年的从业经验,所研制开发的十几个系列,多种规格的轨道运输转运设备,均超过国内水平或达到国际同类产品的标准。产品设计合理、性能稳定、 质量可靠、自动化程度高、操作灵活方便。
  此系列山东重联电动平车整体部件装配精密,选用绝缘轨道供电,具有更高的安全性和灵活性,也可选配遇人自动停止、极限限位、轨道自动断电等装置。
  低压轨道平车具有安全性高、灵活性好,车子可以适用于高温,使用频率高,中或长途运输中的应用,需要添加更多的变压器和铜导线,满足电压转换的要求。工作时间不受限制,可实现24小时工作,满足两班制或是三班制的工作环境。
  1、电动平车边总长不得超过该焊缝长度的10%。
  2、电动平车焊缝上的熔渣和两侧的飞溅物清除。
  3、电动平车车架台面在任意1m范围内的直线度为4.0mm。
  4、电动平车车架在1.1倍额定载重量下的变形不得超过l/1000(l为轴距)。
  电动平车通用技术要求(轮对)
  1、电动平车轮对内测距偏差为±2.0mm,沿轮对内测圆周三等分处对应点距离之差不得大于0.5mm。同一轮对上两轮直径差不得大于0.5mm。
  2、电动平车轴承座采用QT400-10球墨铸铁,车轮组装配后,灵活转动,车轮为单轮缘。
  3、电动平车车轮踏面淬硬层深度:不得小于4.0mm,4mm处淬火硬度不得低于240HB。
  电动平车——电气设备要求
  1、电动平车车架内配线应穿管,管子与车架用管夹紧固。
  工作原理
  平车的前进、后退等是由交流冶金电机控制的,是先将380V普通电源降压至36V连接至轨道,车轮上的取电模块从轨道上直接取电,然后通过平车上的升压变压器将安全电压升压至380V,再通过交流控制系统控制交流电机。

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山东重联电动车辆制造有限公司为你提供的“三相轨道钢结构转运装卸车辆”详细介绍
山东重联电动车辆制造有限公司
主营:电动平车,平板车,过跨车,电动搬运车
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