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宁波到科钦COCHIN快递铁路价格

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为迎合未来集装箱吞吐量的增长,增强新加坡在海运领域的竞争力,MPA正在建设新一代大士港。该港口将把目前新加坡转口业务和四个集装箱码头业务全部集中过来,预计建成后将实现6500万TEU年吞吐规模,是现在新加坡港务局吞吐量的两倍有余,并且可容纳醉大型的集装箱船只可容纳长度达500米 或以上的大型集装箱船。据悉,目前新一代大士港第二阶段开发协议已签署,随着阶段的顺利进行,第二阶段的开发将使新加坡港2027年港口总吞吐量再增加2100万TEU。与此同时,新加坡港务集团(PSA)正在测试其醉新自动化码头运行系统,包括自动化导引车、堆场和码头起重机,未来将部署在新一代大士港。 

宁波乾泰国际物流有限公司是经国家商务部批准成立的国际货运代理企业。从事进出口货物的海运、空运、陆运等国际运输代理业务。 
联系人:李先生
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  海运战略合作船公司OOCL,APL,HANJIN,HMM,MSK,EMC,YANGMIN,PIL,CSCL,COSCO,ZIM,CSAV,NYK,KLINE,HPL,RCL,CMA, MSC,
  UASC, EMI,KMTC,WANHAI,MOL,NYK
  优势航线:
  东南亚、印巴、中东、红海、中南美、美国 
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  乾泰能客人提供散货拼箱服务,主要航线遍及欧洲、美洲、东南亚、非洲及中东地区,覆盖世界300多个港口,我们除安排海运外,还能提供到门、清关等多项服务。我们秉着“诚信为本,客户,互利双赢”的宗旨,以敬业的态度以及的经营水准,为海内外客户提供安全、准确、经济、迅速的海路运输等服务。公司拥有一批经验丰富、业务精通的高素质队伍。 
  优势航线:
  欧线:货量稳定,每个基本港口固定每周有1-4班直拼船期。 
  美线:覆盖全美的内陆点服务, 海运费、内陆中转价格都有优势, 
  亚线:货量、船期稳定,目的港服务好,代理清关能力强,可做到门。 
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  中东印巴线:直拼中东/印巴各港口,船期稳定,自配代理,迪拜每周两水稳定船期。 
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业务项目:世界货运(整箱) 中转服务
工程项目货运服务 报关服务
拼柜服务(内陆点内托) 空运服务
代拉代报 进口清关
联系人:李先生

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