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江苏玻璃钢警示球图片

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压输电线路铁塔应设置高强度障碍灯,并为三层顺序闪光,位置为塔顶、导线弧垂低点及两者中心位置。警航球对飞翔航线四周、跨越江、河、湖、海的大跨越、及跨越高速公路的高压输电线路起到较好的警示作用。

FRP警示球包装:
1. 纸箱包装:1包/箱,2包/箱,3包/箱,4包/箱,5包/箱(可根据交货情况选择)。
2. 气泡膜+纸板+托盘(4层纸板,多层托盘,无熏蒸,适用于出口包装)。
3. 内箱+外箱(多层面板,无熏蒸,适用于出口包装)。

目前,复合复合警示球的颜色为各种引人注目的颜色,也可根据用户要求制作;产品规格:直径600mm;直径340mm;球材料:玻璃钢增强塑料。
我公司生产的复合航空警示球球出口到非洲、东南亚、越南等国家。

球体颜色可以制作各种色彩艳丽的外观全白色、全橙色、全红色、橙白双色、橙红双色。球体材料为工程增强塑料航空警示球与高压线电缆的线夹为铸铝件,紧固件采用不锈钢。

警告球空间,品牌是一种安装在电缆导线的钢制保护地球免遭雷击航空圈,她也因此被称为航空警告雪球,雪球民航安全工作签,FRP示警,FRP指示器的球球,高压电线标记指示球,球是特别为机场等。玻璃纤维增强塑料标记球(FRP)是一种新型的高压报警装置,它结合了各种的国际技术,可以完全解决夜间高压报警的问题。

电力障碍航空球是用在输电线路,架空光缆较多。特别是机场,风电厂,变电站等线路密集的地方,由于架空地线很细,安装利于航空驾驶员逆光醒目明显的警示球形标志,以做警示。

在一般的高压架空线路中可以安装在架空线路的避雷线上,其间距为30-50米一个,按等距安装,安装在靠近塔侧的警航球距离塔为45米,且为航空橙色。在穿越高速公路或江,河,湖,泊的架空线路上,可安装在下面的导线上,其间距为60米,按等距安装,安装在靠近塔侧的警航球距塔为45米,且为航空橙色。在飞机场的四周的架空线路中可以安装在架空线路的避雷线上,其间距为60米一个,按等距安装,靠近塔侧的警航球距塔为45米,且为航空橙色。
结构合理:为了便于加工和装配,警示球由可拆分的通过线夹(铸铝件:槽型设计具有防滑作用)和不锈钢紧固件相互固定为一体的上半球和下半球组成,球体上设计有穿导线孔和排水孔,防止雨水进入球体后造成残留。
1.为了预防架空电力线路悬挂点处因震动而损坏,护线条穿过球体加装于线路导线的线夹处,从而使线夹附近的刚度增强,抑制导线因振动而产生弯曲及挤压应力和磨损,提高导线的耐振能力;
2.防松动:安装警示球时,同时使用一组预绞丝(护线条)形成空管,包裹导线时产生握紧力,可长期不松动;从而起到在较短跨距的线路上保护导线不受电弧、磨擦或其它损伤。
3.安装简单:无需任何工具,徒手就可快捷简便地现场安装,一个人即可完成;

下一条:扬州供应管道系统弱电手孔井性能可靠,复合型手孔
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