青海危险品车电话

★厢体：为双层金属骨架结构，外部为冷扎钢板，内壁采用铝合金板蒙面，夹层为隔热阻燃材料填充。设置对开门，如需安装抗爆容器罐则增开侧门，侧壁设有防雨功能自然通风窗口，底部铺有阻燃导静电胶板，安全。厢体内部前面和侧面装有固定拉环，与捆绑带使用捆绑货物以避免移动。 　　封闭式厢体结构介绍: 　　★厢体为双层金属骨架结构，外冷扎钢板内饰铝板，夹层为隔热阻燃材料填充。 　　★厢体侧壁设有防雨功能自然通风窗口，尾部设置对开门，选装侧开门。 　　★厢体内部做防静电处理，厢体底部铺导静电胶板，车辆副梁配导静电带。 　　★厢体内侧壁装有固定拉环，厢体内顶部安装感烟报警器，厢门处安装防盗装置。 ★厢体外侧安装示廓标记灯，国标反光标示及警示标志，随车配备手提灭火器。

高强度驾驶室 通过严格欧洲ECE R29-02 安全法规-摆锤，顶压试验，满足苛刻要求的生存空间。 操纵性能优化： 1.换挡力更小更轻便，换挡行程更清晰；2.转向系统刚度提升，直线行驶更稳当；3.采用小速比转向机，转向更轻便；4.优化主销后倾角，转向更轻便；5.优化三踏板力，行程及间距。 车身优化： 1.搭载四点气囊悬浮驾驶室以及气囊座椅，减震更柔和；2.优化保险杠、后视镜、挡泥板、方向盘等整车部件怠速振动，提升可靠舒适性。 底盘优化： 1.采用V型推力杆，中后桥左右不窜动；2.提升钢板弹簧性能，车辆转弯侧倾小；3.减振匹配调教优化，行驶更平顺。 新规增加：爆胎应急装置；电控制动系统；车道偏离、前碰撞预警；盲区监测；胎压监测；

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