青海陕汽德龙单桥同步碎石封层车参数规格
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采用全液压驱动模式,不需要添加任何辅助动力使操作更加简单方便。采用的导热油循环升温,使升温速度大大的得到提升,打破了传统的烟道加温方式;
沥青路面经过同步碎石封层后,具有更好的防滑和防渗水性能,能有效治愈路面贫油、掉粒、轻微网裂、车辙、沉陷等危害。无论是高等级公路还是普通公路 ,都可以使用此项技术。
同步碎石封层施工时,应注意观察胶结料喷洒是否存在条纹状洒布或泄漏的情况,发现问题应立即停止洒(撒)布,查找问题并解决。
材料洒(撒)布完成后,应及时用轮胎压路机碾压 3~4 遍。碾压速度不宜超过 3km/h,每次碾压轮迹重叠约 300mm。
碾压完成后应留出充足时间封闭交通养生。
每天施工结束前,应采用适宜机具扫除路面上多余的集料。
应施工起点和终点位置的喷洒边缘整齐,宜在起点和终点位置预铺油毛毡。
双层或多层碎石封层时,每层均应按本规范第 9.5.1~9.5.6 条的要求施工。使用乳化沥青时,两层施工间隔宜不小于 24h。
在开放交通初期的 12h,宜设专人指挥交通或设置障碍物控制行车速度,车速宜不超过 20km/h。