联系人杨经理
海运的优点
海洋运输是国际贸易中主要的运输方式,国际贸易总运量中的三分之二以上,我国绝大部分进出口货物,都是通过海洋运输方式运输的。
海洋运输的运量大,海运费用低,海洋运输可分为班轮运输和租船运输;
按照地区的分类,集装箱运输可以分为内贸海运与外贸海运航道四通八达,是其优势所在。
但速度慢,航行风险大,航行日期不易准确,是其不足之处。
按照船舶的经营方式,海洋运输可分为班轮运输和租船运输;
按照地区的分类,集装箱运输可以分为内贸海运与外贸海运
在码头,对货轮上的集装箱进行卸货时,都是使用龙门吊直接吊运到卡车上,然后运往远处。当在码头场内进行存放时,集装箱过多的摆放,会使卡车无常行驶,便会显得非常笨重,而且有些劳师动众。这时候工作人员往往使用德国JUNG转向搬运小坦克来进行集装箱的搬运,小巧的体积能够在搬运中灵活地转向,穿过较窄的地方,使用起来非常方便。
我司主营集装箱海运门到门业务,服务范围:国内沿海地区。
海运优势:
为您制定的集装箱海运运输方案,大限度地节省贵司的物流成本。
.比汽运便宜三分之一到二分之一的价格,门到门的送货服务。
.船运平稳,可减少运输途中的货损。
部分航线的海上航行时间
泉州: 2天抵港 厦门: 3天抵港 福州: 3天抵港 宁波: 2天抵港
温州: 3天抵港 上海: 3-4天抵港 天津: 4天抵港 青岛:5天抵港
日照: 4天抵港 大连: 3天抵港 营口: 4 天抵港 锦州: 3 天抵港 海口:1天抵港 湛江:2天抵港 汕头:1天抵港
烟台:6天抵港 龙口:7天抵港 长江沿线其它港口:8天抵港
5.计费方法(门到门):装货拖车费+海运费(含码头费)+送货拖车费
20GP=5.98×2.35×2.38=33.44立方米(27吨,适于装重货)
40HQ=12.03×2.35×2.68=75.76立方米(26吨,适于装泡货)
如需船期和报价敬请来电咨询,我们将为您提供、低成本的海运物流服务。