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京雄城际:19分钟到新机场,30分钟到北京。它不同于普通的高铁,它是一条往返于北京和雄安的专线而且京雄城铁北京段采用新的购票模式,不在需要我们去各大购票站排队买票,不需要实名制购票,而是采用地铁的售票 方式,刷卡上车,扫码进站,同时采用月票制,更便捷的方便我们来往首都与雄安之间,大程度节省了我们的时间成本和经济成本!

我们看一个区域的交通是否发达就是看它到其余城市的方便程度。现在从一个城市到另一个城市方便,快速的就是轨道交通。雄安新区新区的轨道交通按照现在的规划建设来讲,未来是四通八达。通过轨道交通连接京津冀的主要城市,未来可以实现功能互补,产业互补,人才可以自由流动的基础已经达成。还与南方几大城市群建立联系,区域的经济腾飞通过轨道交通的链接走上了快车道!雄安拥有四大高铁站,放眼全国甚至全世界都是很难找出第二个这样的区域,可见国家对于这个区域发展的重视程度。也能看出国家对于未来雄安发展带来的人流、物流的预期(没有庞大的人流物流往来不会建设如此密集的轨道交通)。全中国轨道交通越密集的区域是经济活跃的区域,同时也是房价贵的区域。

雄安的建设分为地上雄安和地下雄安。地下分为四层管廊设计,主城区的地铁分布规划十分密集,建立了各个主要区域之间的联系。智能交通永远不会拥堵,未来80%都是地下管廊式交通,无人公交,无人驾驶汽车,智能红绿灯等智能交通。地铁还将连接四大高铁站,从而达到互通目的,更有效对于人口比较密集区域进行疏解和集中,全程轨道可选择的交通服务即可以大程度上满足我们出行的便利性,也可直接连接高铁站密集地区之间的互相发展,真正实现轨道与轨道之间的互通,雄安地铁中有两条特别值得关注,将直接与我们项目产生关系。

总结:咱们这个区域内拥有五纵三横密集便捷的路网交通,四大高铁站无数条重要线路,半小时到达天津港,二十分钟到达世界大机场“大兴机场”,可以说是海陆空的立体交通体系,未来发展无可,未来随着雄安发展的起步,交通设施的完善,城市建设的不断提速,必将吸引越来越多的人才来到雄安新区,为新区的发展增添活力。交通设施的完善必将带动周边的地价上涨,间接带动区域内的房产升值。源源不断的人口涌入,必将带来源源不断的房产需求,作为距离雄安新区近的客户能购买房屋区域,白沟也必将从雄安交通完善,人口流入中获益。现在一切都刚刚开始,目前雄安的路网交通与轨道交通多数都正处于日夜兼工的建设当中,正是投资的好时机,白沟处于雄安二环的位置,尤其是北部新城,紧靠地铁口和高速口,白沟坐享雄安交通带来的大红利。随着雄安新区交通路网的逐日完善,未来升值翻倍空间将无线扩大,客户也必将从投资中获益!

原有教育的提升:雄安新区成立以后,教育方面发生了翻天覆地的变化,从幼儿园到大学教育水平全面提升。雄安新区吸纳京津冀三地的教育资源,打造教育中心。2017年年底,新区制定了“千年大计,教育”三年提升计划,提出到2020年,力争用3年时间,实现学校基础设施,信息化建设,仪器装备,图书设施等全面达到或者国家办学标准,教师队伍总体水平达到全省,学生自主合作探究能力和全面发展取得重要成果。如今的雄安,来自京津冀的一批教育资源,尤其是“京籍” 的学校,老师正在这里扎根。
2、前期已经入驻雄安的学校:原来一直都说“全国的教育看北京”,那雄安作为疏解北京非首都功能的集中承载地,现在北京把大量的教育资源陆续疏解到雄安新区。

2019年9月份已经开工建设的三校“交钥匙”工程,由北京市负责投资建设,建成后移交雄安新区,由雄安新区委托北京的教育集团进行管理。
分别是北海幼儿园,史家胡同小学,北京四中(含初中,高中),这三所学校都建在容城,并且已经竣工,今年九月开始招生。 这三所学校都具有悠久的历史和庞大的政治关系,在国际上享有很高的声誉。
北海幼儿园建设于1949年,号称“全国牛幼儿园”,是北京一类幼儿园和首批北京示范幼儿园;
史家胡同小学始建于1939年,号称中央机关、各大部委的直属小学,校庆都是在人民大会堂演出,有很多接见名人、国际交流的机会,是北京好的小学。
北京四中始建于1907年,被称为“北京有地位的中学”,每年考上大学的学生90%以上,其中40%多的学生考入清华,北大,其中很多人成为的科学家,文学家,艺术家和企业家。

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