东风小卡5方勾臂垃圾运输车

拉臂式垃圾车以称勾臂式垃圾车，车厢可卸式垃圾车。拉臂式垃圾车可将地下垃圾箱内的垃圾及垃圾箱一同拉至车上运走同时可自卸，降低了工人的劳动强度。该垃圾车的收运方式是目前广泛采用的垃圾收运方式，可以实现一车多箱，各个垃圾点放置多个垃圾斗，大大降低了配备成本和空间等等；其装置的功能均以汽车发动机为动力，通过液压机构，手动或电控来实现。车辆的箱体采用炭钢板全密封焊接结构，具有强度高、重量轻、不产生二次污染等优点。

拉臂式垃圾车液压油缸动作采用手动液压多路阀控制，液压多路阀控制油缸动作。操作简单可靠，便于维修。
拉臂式垃圾车液压系统由油箱及过滤系统、油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成。系统的动力来源于发动机，通过取力器将动力分出，取力器带动齿轮泵工作。
拉臂式垃圾车齿轮泵经吸油滤油器将液压油箱中的液压油吸入，多路阀（位于驾驶室外后、车箱前部）供油。拉臂垃圾车多路阀工作时使拉臂油缸、锁紧油缸产生动作，液压油缸不工作时，液压油经过多路阀直接回油.

环卫垃圾车怎么选择，一直是客户朋友门头疼的问题，在这里就浅谈一下客户朋友如何快速选择自己的环卫垃圾车。呢，我把选择环卫垃圾车概括为以下几点：

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根据客户所在地实际环境定车型，是小区、市政、新农村或者是其他地方用；那么我们如果是小区，就要考虑路面宽窄，小区大小面积。如果是比较窄的路，小区不是很大，则可以选择小型垃圾车，一般选择小挂桶垃圾车或者小勾臂垃圾车；当然小区大的话，路面宽，居住人口多，则可以选择大的挂桶垃圾车或者摆臂垃圾车、压缩式垃圾车。这就是要根据当地的实际环境定。
第二、
根据垃圾运输的方量来定，也就是说客户一次性想多运点垃圾走，那么可以选择方量大的垃圾车。
第三、
根据经济情况定，客户在选择垃圾车的时候，上装部分价格都没有多大的价格空间，可以根据客户的经济基础，选择一款适合自己的汽车底盘，比如同样的压缩车，东风天锦压缩垃圾车跟153压缩垃圾车，天锦的要驾驶室豪华，价格比较贵，但是153的就比较便宜，方量都是相当，都可以装12个方，但是153就是经济实用型，天锦就是豪华型。
第四、
根据当地的车辆管理所的政策，选择国3或者国4机。综上所述，就是希望广大客户朋友门能够选择到自己心意的环卫垃圾车

大运蓝牌可卸式垃圾车（市区建渣、砖、石子、水泥）转运好帮手。整车高度2.18米，（地下室底盘），3300轴距, 云内 D25TCIF1(云内150马力），万里扬八档,7.00R16钢丝轮胎，1068吨工程类后桥,200局部双层大梁，ABS，电动门窗，遥控中控锁，原厂空调，取力器.上装配置：钩起7吨主体结构高强Q460方筒制作伸缩臂，手电两用阀操作（中梅），亿力取力器，（十堰岳东）泵，远飏油管，带液压后支腿（恒力）一体化的联动锁紧加上安全限位装制，高强度精密铸造件，副梁左右带托架及导轮，防止箱体滑动整，按标准尺寸制作个方形建筑垃圾箱，内控3600×1900×850mm，两边边板侧开，后门合页平强板，后门门中门侧开，底下横衬40公分一个，两个脚轮，墙板钩用割，其它标配，颜色待定。方形液压翻盖液压后门内控尺寸：3800×2000×1000mm. 垃圾箱多种选择，按需定制车厢密封盖设计成两侧翻、折叠盖、前滑盖、全密封侧开小门，同时所有的垃圾车后盖均可设计为手动或液压关闭。

一汽红塔解放国六蓝牌★地下室建筑垃圾车厢可卸式垃圾车（10吨级），整车高度可选2.1米或2.13米，底盘整车都有现货，随提随走，不超重，不超尺寸，上牌无忧，，高性价比。市场车型。手动一体式操作系统，上装起钩能力7-10吨，采用高强度钢材，整车轻量化，品牌油缸及扬州中梅多路阀，选装液压锁、无线遥控装置。解放霸铃，CA4DB1-13E6，万里扬六档WLY10H46变速器带副变速(后置)，3200轴距，5t后桥，后桥速比4.33，注油式9/10+5，断气刹，7.00R16LT 10PR钢丝胎，空调，电动门窗，中控锁，极地白，单排，带取力器。 垃圾箱容积6-7立方，【功能用途】1.可下地下室转运建筑垃圾（生活垃圾）。2 .工程车队沙石料转运！替代蓝牌自卸。厂家可分期提车。

跃进蓝牌勾臂垃圾车，跃进国六底盘配置：X300驾驶室，3300轴距，云内D20，126马力，万里扬五档带副变速，180乘60直通单层大梁，5吨后桥，断气刹，700钢丝胎，扭矩300，前轮距1600，后轮距1485，动转，ABS,自动调息，空调，电动门窗，中控门锁，遥控钥匙，安全带危安全提醒，远程油门，TOS（远程监控系统），定速巡航，多功能方向盘，智能工程显示，收音机，MP3,USB接口，铝合金储积桶.
上装配置：钩起7吨主体结构高强Q460方筒制作伸缩臂，手电两用阀操作（中梅），亿力取力器，（十堰岳东）泵，远飏油管，带液压后支腿（恒力）一体化的联动锁紧加上安全限位装制，高强度精密铸造件，副梁左右带托架及导轮，防止箱体滑动整，
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