后八拉猪车技术指导
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≥ 1辆¥29000.00
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一般厢是装有两层隔板,当您用4.2米的车装肥猪的话会存在厢内高度拥挤的现象,这样就可将厢体一层,装一层隔板装肥猪,也可装两层隔板装猪苗,猪苗要求的高度不是很高,6.4米的车可装肥猪和幼猪仔,一次性可装幼猪-600头猪苗,肥猪300头,具体数量看各位的装载了。
螺旋输送,螺旋输送包含水平螺旋机,垂直螺旋机和倾斜螺旋机,其管径分别为273、273、219,输送量从小到大依次排列为水平螺旋机,垂直螺旋机和倾斜螺旋机,这样能卸料顺畅。螺旋机前后端均设有密封装置,由液压马达驱动,通过液压人工手柄控制进行转向和顺序的控制。
上装为铝合金箱体,轻量化设计,内部可分为两层或者三层,内部地板及顶部天花板升降可翻起设计,每层还可根据用户需求进行隔断区分,车厢两侧设有通风窗口,并且有密封板,根据实际情况开启通风,每一层都安装有电子通风扇,时刻保持车内空气流通,车厢内还配有加热,可自动调温,冬天运输成猪也不会冷,厢部还。
内部实现的有喂食喂水,喷淋清洁,带有车载式小型发电机,厢体的左右侧带有通风窗口,在春季和秋季时便可打开窗户使车内通风,在炎热的夏季和寒,恒温控制,连接驾驶室温度检测仪,实时可观察厢的温度,详细信息可随时来电。
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分层装载机构:箱设置2-3层分层装载机构,通过液压,实现隔板的升降,每层隔板配置分栏隔断。尾门可向下打开,当作爬梯用,让小猪仔走进车厢内,分为三层到四层,自动升降,一层装满后升上去接着装下一层。
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采用严谨的制造工艺及材料和配件,为客户设计制造活畜运输车,生产出来的运输车兼顾动物福利、保护、运载活畜数量多、操作和清洗简单快捷等优点,为客户大大运输效率,车身相比钢车体重量减轻百分之三十节省运输了运输活畜。
随着近期猪肉的价格飞涨,猪的价格也一路飞涨。猪的待遇有是越来越好,现在运猪车也是越来越越来越豪华了。目前市场上的畜禽运输车大概分三种,一种是以前比较老式比较简单的仓栏式的运猪车,另一种就是前几年市场流行是玻璃钢的畜禽运输车,还有一种就是当前比较流行的全铝合金的畜禽运输车。
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、中远海运中远海运集装箱在全球航线和内贸航线有很大优势,同时中远海运物流在青岛、宁波等地设有或即将开展冷链物流业务,目前中远对于冷链物流这块"蛋糕"尚未张开大口,但这支巨鳄的后发优势非常明显,未来将是冷链物流领域的重量级玩家。
因为外界所造成的各种应激,尽可能的断奶仔猪在运输中可能所承受的压力和伤害,为仔猪提供了温暖舒适的旅途。箱体为全不锈钢保温结构,方便车体的卫生清洁。车厢部分:车厢尺寸4150*2300*550毫米,550是边板高度。
二、厂区提车:为了方便各位新老客户来厂提车购车服务,公司一切手续都是按照订单生产,现车均需要客户提供购车手续,公司安厂。我公司危险品1至9类运输车辆均属厂部,全程为您解决各类车的问题。xuyao0012gmTBj7Z。
螺旋输送,螺旋输送包含水平螺旋机,垂直螺旋机和倾斜螺旋机,其管径分别为273、273、219,输送量从小到大依次排列为水平螺旋机,垂直螺旋机和倾斜螺旋机,这样能卸料顺畅。螺旋机前后端均设有密封装置,由液压马达驱动,通过液压人工手柄控制进行转向和顺序的控制。
实际使用面积:车厢总长9.6米,前部分留有80公分左右的操作间,可使用面积为每层约19个方,三层共约57个方,每层层高约80公分,6KG左右的小猪苗可装约900头,100KG左右的肥猪约100头左右。3、液压升降:厢式升降为内部地板升降,为四层,由液压驱动升降,将三层地板都落到底部,打开液压尾板与赶猪台持平,每赶入一批猪便每层的分栏隔断,再用遥控升起,挂上挂钩,再赶下一批猪。
上装为铝合金箱体,轻量化设计,内部可分为两层或者三层,内部地板及顶部天花板升降可翻起设计,每层还可根据用户需求进行隔断区分,车厢两侧设有通风窗口,并且有密封板,根据实际情况开启通风,每一层都安装有电子通风扇,时刻保持车内空气流通,车厢内还配有加热,可自动调温,冬天运输成猪也不会冷,厢部还。