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柴油发电机组着车后自动熄火是什么原因
故障现象：一台康明斯增压中冷柴油发电机，在使用过程中出现了一奇怪的故障，康明斯发电机每次起动后，着火怠速运行正常，只要带上负荷工作7分钟左右，就会自动熄火。
熄火后马上可以起动，但仍然是带负荷运行7分钟左右就自动熄火。这究竟是什么原因呢?
故障原因排查：按照惯例，一般都会认为是康明斯柴油发电机油路系统有气、堵塞或接头密封不严造成的，但具体到该柴油发电机，维修人员检查了油路系统、滤芯和其它相关部件，都没有发现有发动机有漏气或堵塞的故障;检查输油泵、喷油器等也未发现问题;另外，还检查调整了柴油发电机的气门间隙、喷油提前角等，故障现象依然存在。
故障原因分析：事后技术人员分析认为，该发电机的单向阀并没有损坏，仅仅是一点微小的灰尘或尘粒附着在发动机回油单向阀的钢球和密封带面上，致使其关闭不严，才造成了该发电机组的运行故障。看起来很简单，但从出现故障到排除该故障，前前后后折腾了好几天。其实一开始也怀疑该回油螺栓有问题，但用手油泵泵油时，感觉油路系统压力基本正常，也有回油单项螺栓较为清晰的回油声。
我司是一家经营柴油发电机组的厂商,从事15KVA-3000KW柴油发电机组的开发、科研、生产、销售、租凭、安装维修和保养服务的综合性集团公司、发电机组的维修保养、配件耗材,机房隔音环保及电柜工程( 70dB等)等业务的发电机组广东OEM配套厂。
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发电机组在使用的中有些操作是禁止发生的,这些操作的出现将会直接影响到柴油发电机组的使用寿命。
1、柴油机在机油不足时运转
此时会因机油供给不足而造成各副表面供油不足, lo7h85263415异常磨损或。为此,柴油发电机起步前和柴油机运转中要机油充足,防止由于缺油而引起拉缸、烧瓦故障。
2、带负荷急停机或突然卸除负荷后立刻停机
柴油机发电机熄火后冷却系水的循环停止,散热能力急剧降低,受热件失去冷却,易造成气缸盖、气缸套、气缸体等机件过热,产生裂纹,或使膨胀卡死在缸套内。另- -方面,柴油发电机停机时未经怠速降温,会使面含油不足,当柴油机再次启动时会因润滑不良而加剧磨损。因此,柴油发电机熄火前应卸除负荷,并逐渐降低转速、空载运转几分钟。
3、柴油发电机冷机启动时,由于机油黏度大、流动性差,是机油泵供油不足,机器面因缺油润滑不良,造成急剧磨损,甚至发生拉缸、烧瓦等故障。因此,柴油机冷却启动后应怠速运转升温,待机油温度达到40°C以上时再带负荷运转;机器起步应挂低速挡,并循序在每一挡位行驶一 段里程,直到油温正常、供油充分后,可转为证常行驶。
4、柴油机冷启动后猛轰油门
若猛轰油门,则柴油发电机转速急剧升高，会造成机上的有些面因产生干而磨损。另外,轰油门时、连杆和曲轴受理力变化大,引起撞击,易损坏机件。
5、在冷却水不足或冷却水、机油温度过高的情况下运转
柴油发电机冷却水量不足会降低其冷却效果,柴油机因得不到有效的冷却而过热;冷却水、机油的油温过高,也会引起柴油机过热。此时柴油发电机气缸盖、气缸套、组件及气门 ]等主要受热负荷大,其机械性能如强度、韧性等急剧下降,使零件变形,减小了零件间的配合间隙,加速机件磨损,严重时还会产生裂纹、机件卡住的故障。柴油发电机过热还会恶化柴油机燃烧,使喷油器工作失常,化不良,积炭增多。
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规格有: 30KW、50KW、 75KW、 90KW、 120KW、 200KW、 250KW、 300KW、 400KW、 500KW、 600KW、800KW、1100KW、 1600KW、 2000KW ;随时为客户提供不同功率机组自备发电业务,电力供应保障充足,为格项工地施工、消防备用、企业避峰、短期自备发电的应急。员工现场安装、调试、; 根据客户需要24小时随时发电。并配有的操作.人员配合机组的发电。提供完善、的发电机出租服务,客户可以定期、不定期或短时租用。
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