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选购UPS不间断电源注意事项: 1.不要过分追求UPS电源常规电气性能指标的要求。 如转换时间、电压频率稳定精度、波形失真程度等。对负荷要求不严格。其实目前市面上所有品牌的UPS电源在这些指标上都能够满足负载的要求,这不应该是评价优劣的关键标准,也不应该作为选择与否的条件。至于抗干扰能力,则是具备且难以检测的指标。用户应检查不间断电源(包括在线)的电路结构中是否有高频滤波环节和配置。 2.不间断电源对输入功率因数和谐波电流的要求不容忽视。 输入功率因数低,输入电流谐波分量大,意味着干扰破坏电网,对电网造成电力污染,影响同一电网中其他用电设备的正常运行,增加电网和供电系统中其他设备和部件的功率容量。特别是大功率不间断电源通常采用双逆变器在线结构。由于输入端的整流电路,其输入功率因数仅为0.8,谐波电流高达2530。也就是说,如果UPS电源的有功功率为80 kW,同时电网与UPS之间会有6万无功功率流动,对电网的影响会非常严重。如果这种不间断电源由柴油发电机驱动,发电机的功率容量需要是不间断电源的功率。 3.应注意对不间断电源输出能力和可靠性的调查。 UPS电源的平均故障间隔时间(MTBF)只是估计可靠性的一个参数,影响这个值的因素很多,是一个无法检测的参数。
一般来说,一台柴油机发电机的输出功率,备用功率全是超过常见输出功率。在中国,大多数都是用主用输出功率来标志柴油机发电机的,但在又采用的是备用功率,也称为功率大的来标志柴油机发电机。怎么区分常见输出功率、备用功率?接下来小编就带大家了解一下。 一、主用输出功率 柴油机发电机的主用输出功率,也称为持续输出功率或长行功率,就是指一台柴油机发电机在12小时内连续操作可达到的效率标值。柴油机发电机在中国要用主用输出功率即接连输出功率来标准的。 二、备用功率 柴油机发电机的备用功率,指的是在某一时段内,规范每12个小时内有1小时可以从持续输出功率的前提下超重10%,这时的发电机组输出功率便是功率大的,即备用功率。 深圳柴油机发电机租赁,深圳大中型发电机租赁 三、工厂柴油机发电机输出功率 1、假如工厂柴油机发电机主用输出功率,那样12个小时内有1小时还可以运作到440kw,即备用功率为440kw; 2、假如工厂柴油机发电机备用功率是400kw,则其发电机组具体大功率仅有360KW,倘若平时也设在400kw,该发电机组一直都设在超重情况,这会对发电机组是很不利的,可能减少机组使用寿命,提高常见故障发病率。 所以,柴油机发电机生产厂家要买大不买小。理想的输出功率挑选是在具体所需要的耗电量再加上10%上下。
进入发电机组安装现场应戴上安全帽,穿戴好防护服需要时应佩戴防护眼睛和其它保护用品。如果时在一个密封的地方运转发动机时应佩戴防护耳朵的装置,以防损坏听力。
工作现场不要穿着过于肥大的防护服和佩戴首饰,这些都有可能挂在操纵杆或发动机的其它零部件上。确认所有的防护或盖罩在发动机上固定就位。使用所有清洗剂时要小心。不要将保养溶液放在玻璃容器内,因为玻璃容器易损坏。千万不要试图修理自己不懂的东西,不要用你不知道那如何使用的工具或设备。除非另有规定,在进行所有的维修保养项目时应进行以下操作停止发动机的运转,当发动机在运行时不要对发动机本体进行修理或调整发动机的被驱动设备。在发电机组上悬挂警告标志,将发电机组的紧急开关压下。进行维修保养电气系统之前断开启动蓄电池。
不要修理自己不懂的东西。采用适当的工具更换或修理损坏的设备。只允许在发电机组的控制面板上对发动机进行启动或停机。决不能短接启动马达接线柱或蓄电池,因为电流能旁通发动机空挡-启动系统,损坏电气系统。在修理燃油系统后启动发动机时,一旦发动机发生超速,马上关闭发动机的燃油供给切断发动机的进气,使发动机停车。
压缩空气和水压缩空气可以造成人身伤害。当用压缩空气进行清洗时请务必戴上防护面罩,穿好防护服及防护鞋清洗设备时的空气压力低于205千帕(30磅/平方英寸)。
当清洗冷却系统时,任何时候都要戴上防护眼镜。带有压力的水流能导致碎屑喷出来,造成人身伤害。液体的穿透力当检查泄漏,用一块薄板或纸板压力下泄漏的液体,即使从针孔中泄漏也能穿透人体器官,造成严重伤害或死亡。石棉材料当处理含有石棉纤维的零部件时要特别小心,避免吸入可能产生的粉尘。如果吸入这些粉尘将会危害健康。如果没有办法避免石棉粉尘时应戴好防尘口罩。
管路、管子和软管保养维修时应仔细检查所有管子、管路或软管。不要弯折或敲击高压油管。决不允许使用弯折或损坏的管子、管路或软管。修复松动或损坏的燃油管、机油管或软管,泄漏将会引发火灾。对于管子、管路或软管有下列情形时都要引起安全的注意:末端接头移位、损坏或泄漏软管外皮擦破或割开,加强钢丝外露。软管外层鼓抱。软管弯曲部分扭曲或压扁。金属夹子嵌入软管皮外。防止烫伤冷却液为了防止烫伤不要爬上在运转或未冷却下来的发动机去拆卸加注冷却水的加注盖子。在工作温度下发动机的冷却水是热的并有压力。散热器和所有通向加热器或发动机的管路内,都有热水。当压力释放很快时,热水将会变为蒸汽。接触热水或蒸汽能造成严重的烫伤。在排放前,应使冷却系统部件冷下来。只能在发动机熄火后加注口盖冷却到可以用手拧开时,方可检查冷却水液面。冷却水中可能会含有防锈剂或防冻液。为了防止人身的伤害避免于皮肤和眼睛接触,更不能饮用。