建友混凝土搅拌站50搅拌站混凝土

江苏南沿江城际铁路项目起于南京枢纽，终于太仓站，线路全长278km，设计速度350km/h，自2018年10月开工建设，预计建设工期为4年。
为确保该项目前期建设，山推建友4套SjHZS240-3R和5套SjHZS180-3R混凝土搅拌设备先后发往项目各工地，被客户应用到铁路前期建设之中，为铁路路基、混凝土轨道板以及混凝土轨枕建设等提供的混凝土。
山推建友混凝土搅拌设备整体采用模块化设计，由骨料配料系统模块、斜皮带机模块、计量模块、搅拌模块、外装修模块、电气系统模块等模块组成。

西安外环高速公路全长270公里，由西安外环高速南段（70公里）、西安外环高速北段（原西咸北环线122公里）、零口至渭南段（26公里）、渭南至玉山段（40公里），玉山至蓝田段（12公里）共同构成。西安外环高速南段作为“西安四环”后的“断头路段”已经开工。
为确保该项目建设，山推建友2台SjHZS120-3R混凝土搅拌设备整体采用模块化设计、可靠的骨料配料系统、的计量系统、全密封的中储料仓，并配备大排量空压机及储气罐，设备运行更加平稳，性能更加可靠，以的产品助力该项目建设。

近日，在上海工地，山推建友2台HZS180-3R混凝土搅拌站设备顺利通过客户验收，开启助力沪苏湖铁路建设新征程，用搅拌、高精计量,为客户打出的混凝土贡献力量。
凭借的技术和的售后服务，该设备顺利通过检测，进入投产阶段，有效保障了客户的混凝土量产，为客户创造了价值。
据悉，沪苏湖铁路一路穿越江南水乡，是连通上海、苏州、湖州等长三角城市的重要铁路运输通道，其建设对于增强长三角地区经济发展的辐射功能、助力长三角更一体化发展等具有重要意义。

12月20日，威海乳山工地，山推建友2套SjHZS180-3R混凝土搅拌设备完成安装调试，顺利打料，助力国家莱荣高铁建设。截止目前，山推建友已有4套SjHZS180-3R混凝土搅拌设备成功应用于该项目建设。
为了项目进度和施工质量，山推建友售后服务人员不畏严寒，发扬苦干实干精神，奋战在施工前线。他们克服现场种种困难，及时沟通客户需求，根据实际情况不断调整施工方案，加班加点推进施工进度，用行动保障了设备的提前交付，让客户见证了山推建友的服务效率和服务质量，为项目建设提供了坚实后盾。

1月15日，由山推建友量身为中交客户打造的目前国内型宽宽、储料能力大、连续产量大的2*HZS180C混凝土搅拌船“三航砼22”顺利实现下水大节点目标。
该混凝土搅拌船是山推建友项目改造的标志性工程之一，它利用客户多年前从山推建友采购的“三航起16”进行改装升级，专为港珠澳大桥HKBCF岛壁施工而量身打造。该混凝土搅拌船是艘箱形船体、纵骨架式、单甲板钢质焊接结构的国际非自航起重船， 其具有两套骨、粉料储藏设备，两条骨、粉料输送（包括称量）、混凝土搅拌和生产成品混凝土输送灌注系统。两台泵每小时多可生产混凝土250立方米，连续产量高达2000立方米，能安全完成上料、搅拌和成品混凝土的输送灌注作业。左右舷骨拌粉、拌料可交叉使用，骨料舱采用带舱盖全封闭防尘，具备废砼处理舱技术。

2016年6月，中建客户购买山推建友的SjHZS180-5G商品混凝土搅拌站成功矗立在山东青岛。其的远程操控能力和智能化监控、材料监控功能为客户提供了便利，同时其绿色、智能、环保、的产品性能让商品混凝土的生产原理扬尘，成为当地的产品。