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宽体车配件产品性能可靠
　　阻车器的外形多种多样，但其结构及工作原理基本相同。此外，阻车器在使用上的要求也越来越高，并且手动阻车器有逐渐被气动阻车器取代的趋势。手动阻车器的缺点主要有：安全性能低，不能实现远距离控制，动作不灵活，操作费力以及不美观等。气动阻车器基本解决了手动阻车器的这些问题。
　　由于气动阻车器的众多优点，国内各大煤矿都陆续投入使用气动阻车器，使轨道运输更加安全可靠。

据了解，传统的矿用宽体车易出现前悬架板簧频繁断裂、变速箱挂挡困难、龙门架磨车架、平衡轴壳断裂漏油、驾驶室舒适性差及转向沉重等问题。技术人员介绍，在新一代矿用宽体自卸车设计中，通过采用低应力高强度车架，能够有效避免车架疲劳断裂，使整体应力水平较行业平均水平降低51%；采用的油气悬挂技术，则代替了传统板簧结构，大幅提升了整机寿命和舒适性。

为了解决行业重卡式机械转向导致的转向沉重问题，新一代宽体车还引入了传统矿车全液压转向设计理念，配置了应急转向装置，以解决行业车辆失去动力后只能紧急制动，不能转向而导致的安全事故。此外，新车型还加载了智能化电器系统，具备了电气故障自诊断功能，其中内置的GPS模块，能够有效监控车辆运行情况。