直接生产模拟飞机舱实验室消防培训

消防训练时应该科学的选择绳索：
根据应用条件选。
在日常生活中,绳子随处可见，应用非常广泛，但是如果用它来救人，就会对其有效承载量进行规范，满足救援条件。在应用中，负载物体超过绳索承载量时，就可能出现绳索变形直至断裂，导致人员伤亡。通常情况下，救援主绳通常选用直径为12毫米的静力绳，保护绳选用动力绳，直径可偏小-一点，绳索有效负荷不低于30千牛。
根据系统套件选。绳索救援系统包含大量组合套件，每个套件都发挥不同功能，应用套件实施救援的优点就是安全、持续作业、效果特。单的套件只是个物件，但是一且与绳索连接使用,作用发挥无限。当然，套件都是规格的，特别是有些套件的滑槽，对绳索的尺寸、绳索的材质有一定的要求。通常情况下，救援绳索采用绳皮表面滑顺、绳芯为高强度化学纤维尼龙绳，这种绳索与套件结合，确保绳索救援系统顺利运行。

在模拟航空器机头、机尾、腹部、机身上部设置4个可更换的蒙皮。在驾驶舱窗口、机尾的位置留出开放口，模拟航空器真火训练前机身内部处于自然通风状态。
起落架
起落架≥180mm圆管支撑。仿真实飞机起落架制作。
机翼
模拟等比例机翼制作，机翼上标有警示标识。
机舱门及配饰

按照真实飞机的站位，在前门区设置了一组仿真厨房（G1A和G1B）,厨房的外形、位置等均与真是飞机的厨房一致。
厨房均用符合材料制成，即防火、环保，又具有仿真效果。厨房的外形、插件位置的配置均与真实飞机的厨房一致。厨房上的各种标签和图标等，均是仿真制造和安装的。
厨房内的灯光将按照真实飞机的灯光仿真制造，各种灯的外形、色泽、亮度等，都仿真制造。灯管选用佛山照明T4能日光灯，与真实飞机相仿。