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  ”杨小川向记者表示。垂钓玩耍记得远离电线如何才能安全垂钓随着夏季的到来,不少人都喜欢前往湖边或水边垂钓,你知道如何才能安全垂钓。远离电力设施,防范触电伤害。“现在大多数鱼竿为碳素材料制成,而碳素材料是导电的,如果不慎将鱼竿直接带电裸导线或小于裸导线的安全距离,电流会通过鱼竿穿过人体流入大地,人员触电。

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  AI为高发展提供动能广副省长王曦表示,广东省将以本次为契机,进一步加大政策支持和资源保障力度,加强人工智能技术攻关,不断拓展行业应用,着力打造良好的产业发展生态,为广大客商来粤投资兴业提供的服务保障。

  8月1日启动办公楼搬迁,8月7号办公恢复正常。在搬迁期间,经历了7月上旬的大暴雨,8月份连晴高温。就是在这样的极端天气情况下,广大干部职工连续奋战,快速完成从珞璜厂区搬迁至茶园厂区,恢复正常生产经营。在这中,各板块涌现出一大批乐于奉献的员工。

灌南天宇变压器回收之变压器日常注意的问题如下:

一、允许温度

变压器运行时,它的线圈和铁芯产生铜损和铁损,这些损耗变为热能,使变压器的铁芯和线圈温度上升。若温度长时间超过允许值会使绝缘渐渐失去机 械弹性而使绝缘老化。

变压器运行时各部分的温度是不相同的,线圈的温,其次是铁芯的温度,绝缘油温度低于线圈和铁芯的温度。变压器的上部油温下部油温。变压器运行中的允许温度按上层油温来检查。对于A 级绝缘的变压器在正常运行中,当周围空气温为400C 时,变压器绕组的极限工作温度是1050C。由于绕组的温度比油温度高 100C,为防止油质劣化,规定变压器上层油不超过950C,而在正常情况下,为防止绝缘油过速氧化,上层油温不应超过850C。对于采用油循环水冷却和风冷的变压器,上层油温不宜经常超过750C。

二、允许温升

只变压器运行中的上层油温,还不能变压器的安全运行,还 上层油温与冷却空气的温差—即温升。变压器温度与周围空气温度的差值,称为变压器的温升。对A 级绝缘的变压器,当周温度为400C 时, 规定绕组的温升650C,上层油温的允许温升为550C。只要变压器温升不超 过规定值,就能变压器在额定负荷下规定的运行年限内安全运行。(变压器在正常运行时带额定负荷可连续运行20 年)

三、合理容量

在正常运行时,应使变压器承受的用电负荷在变压器额定容量的75—90% 左右。

四、变压器低不平衡电流不得超过额定值的25%;变压器电源电压变化允许范围为额定电压的正负5%。

如果超过这一范围应采用分接开关进行,使电压达到规定范围。通常是改变一次绕组分接的位置实现调压的,连接及切换分接位置的装置叫分接开关,它是通过改变变压器高压绕组的匝数来 变比的。电压低对变压器本身无影响,只一些出力,但对用电设备有影响;电压,磁通,铁芯饱和,铁芯损耗,变压器温度升高。

五、过负荷

过负荷分正常过负荷和事故过负荷两种情况。正常过负荷是在正常供电情况下,用户用电量而引起的。它将使变压器温度升高,变压器绝缘加速老化,使用寿命,因此,一般情况下不允许过负荷运行。特殊情况变压器可在短时间内过负荷运行,但在冬季不得超过额定负荷30%,夏季不得超过额 定负荷的15%。此外,应根据变压器的温升与制造厂规定来确定变压器的过负荷能力。

当电力或用户变电站发生事故时,为对重要设备的连续供电,故允许变压器短时间过负荷运行,即事故过负荷,事故过负荷时会引起线圈温度超过允许值,因此对绝缘来讲比正常条件老化要快。但事故过负荷的机会少,在一般情况下变压器又是欠负荷运行,所以短时的过负荷致于损坏变压器的绝缘。事故过负荷的时间及倍数应根据制造厂规定执行

灌南天宇变压器回收分析变压器防雷误区问题

本文为大家阐述一个特别严重的现象,根据信息显示,各地农村因雷电而造成的线路跳闸事故时有发生,为什么会出现这个问题呢?这其中是有许多是因为有关人员在防雷工作中的不到位而造成的,于是形成有时有电送不出的尴尬局面,这点不得不让人反思。

变压器经雷电事故跳闸原因,我们因在防雷工作中的不到位造成雷电事故的原因大致如下:  高压侧避雷器距变压器过远。

因设计安装位置不当使得高压侧避雷器的连接点距配 电变压器的高压接线端的距离过长,而雷电侵入后电压的大小与避雷器距变压器的距离 成正比。如果变压器绝缘承受雷电冲击的能力达不到该值,就会损坏变压器。因此,尽 可能缩短避雷器距变压器的距离,就有利于变压器的安全。

避雷设施安装不规范。在避雷设施安装中,除安装工艺、要求外,避 雷接地线不得迁回盘绕。而有关技术人员在安装中因美观而忽视了这些。  接地电阻不符合要求。 配电变压器的防雷装置能否起到良好的保护作用, 接地装置 的是至关重要的。我们发现有相当多的农村配电变压器接地装置不符合要求。

因为在长期工作中,保护接地装置由于受空气或周围污染,以及其他外界影响会出现腐 蚀、损伤、折断、脱落、各连接部位松动,致使接地体电阻增大,或雷电后由于受强大 电流或某种原因影响,引起闪络放电致使接地线损伤、短路等。这些都会使保护接地装 置电阻,保护过电压升高,对设备正常工作产生不利影响。更不要说有的接地体钢 材埋深不够。接地电阻一般达 10 欧左右,与要求的小于等于 4 欧相差甚远。

因此如下,其一采取防范措施以避免不必要的跳闸事故。

工作中应做好以下几点:  做好避雷器定期检验或雷电季节前防御工作。定期做好接地装置、维修、 检查工作。做好配电变压器设施定期,投入和。

只要严把配电变压器设施关,做好定期、投运前和维修后的预防性,并加 大对配电变压器设施的巡视力度,对一些隐患故及时发现并及时更换和维修,那么,因雷电而造成的损失就一定能降。

灌南天宇变压器回收之变压器日常注意的问题如下:

一、允许温度

变压器运行时,它的线圈和铁芯产生铜损和铁损,这些损耗变为热能,使变压器的铁芯和线圈温度上升。若温度长时间超过允许值会使绝缘渐渐失去机 械弹性而使绝缘老化。

变压器运行时各部分的温度是不相同的,线圈的温,其次是铁芯的温度,绝缘油温度低于线圈和铁芯的温度。变压器的上部油温下部油温。变压器运行中的允许温度按上层油温来检查。对于A 级绝缘的变压器在正常运行中,当周围空气温为400C 时,变压器绕组的极限工作温度是1050C。由于绕组的温度比油温度高 100C,为防止油质劣化,规定变压器上层油不超过950C,而在正常情况下,为防止绝缘油过速氧化,上层油温不应超过850C。对于采用油循环水冷却和风冷的变压器,上层油温不宜经常超过750C。

二、允许温升

只变压器运行中的上层油温,还不能变压器的安全运行,还 上层油温与冷却空气的温差—即温升。变压器温度与周围空气温度的差值,称为变压器的温升。对A 级绝缘的变压器,当周温度为400C 时, 规定绕组的温升650C,上层油温的允许温升为550C。只要变压器温升不超 过规定值,就能变压器在额定负荷下规定的运行年限内安全运行。(变压器在正常运行时带额定负荷可连续运行20 年)

三、合理容量

在正常运行时,应使变压器承受的用电负荷在变压器额定容量的75—90% 左右。

四、变压器低不平衡电流不得超过额定值的25%;变压器电源电压变化允许范围为额定电压的正负5%。

如果超过这一范围应采用分接开关进行,使电压达到规定范围。通常是改变一次绕组分接的位置实现调压的,连接及切换分接位置的装置叫分接开关,它是通过改变变压器高压绕组的匝数来 变比的。电压低对变压器本身无影响,只一些出力,但对用电设备有影响;电压,磁通,铁芯饱和,铁芯损耗,变压器温度升高。

五、过负荷

过负荷分正常过负荷和事故过负荷两种情况。正常过负荷是在正常供电情况下,用户用电量而引起的。它将使变压器温度升高,变压器绝缘加速老化,使用寿命,因此,一般情况下不允许过负荷运行。特殊情况变压器可在短时间内过负荷运行,但在冬季不得超过额定负荷30%,夏季不得超过额 定负荷的15%。此外,应根据变压器的温升与制造厂规定来确定变压器的过负荷能力。

当电力或用户变电站发生事故时,为对重要设备的连续供电,故允许变压器短时间过负荷运行,即事故过负荷,事故过负荷时会引起线圈温度超过允许值,因此对绝缘来讲比正常条件老化要快。但事故过负荷的机会少,在一般情况下变压器又是欠负荷运行,所以短时的过负荷致于损坏变压器的绝缘。事故过负荷的时间及倍数应根据制造厂规定执行

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