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叉车的日常保养是叉车保养为常见的工序。叉车养分为四类,即日常保养、保养、二级保养、保养。日常保养每天都要进行,通常每工作50小时后进行保养,每工作200个小时后进行二级保养,每工作600个小时后,进行保养。
检查发动机曲轴箱和空气滤清器内的机油量,燃油箱内的燃油量以及散热器内的冷却水量,不足时按要求添加;
(2 )检查蓄电池内电解液面的高度,视需要而添加,并保持盖子气孔畅通,柱与导线接头接合紧密牢固;
检查液压制动器和手制动器的自由行程及工作可靠性,并视需要加注制动液和排除系统内的空气;
检查轮胎气压并嵌入胎纹的杂物;
检查车辆液压系统油箱中的工作油量及管路,接头等处有无渗漏现象;
检查灭火水箱的水位;
检查仪表、灯光、喇叭等的工作情况;
上述各项检查完毕后,起动发动机,检查发动机的运转情况,并检查传动系、制动系以及液压升降等系统的工作是否正常。
日常维护:每班工作后。
技术保养:累计工作100小时后,一班工作制相当于2周。
二级技术保养:累计工作500小时后,一班工作制相当于一个季度。
日常维护:
清洗电动叉车污垢、泥土和垢埃,部位是:货叉架及门架滑道、发电机及起动器、蓄电池电叉柱、水箱、空 气滤清器。
检查各部位的紧固情况,是:货叉架支承、起重链拉紧螺丝、车轮螺钉、车轮固定销、制动器、转向器螺钉。
检查脚制动器、转向器的可靠性、灵活性。
检查渗漏情况,是:各管接头、柴油箱、机油箱、制动泵、升降油缸、倾斜油缸、水箱、水泵、发动机油底壳、变矩器、变速器、驱动桥、主减速器、液压转向器、转向油缸。
放去机油滤清器沉淀物。
技术保养:按照日常维护项目进行,并增添下列工作:
检查气缸压力或真空度。
检查与调整气门间隙。
检查节温器工作是否正常。
检查多路换向阀、升降油缸、倾斜油缸、转向油缸及齿轮泵工作是否正常。
检查变速器的换档工作是否正常。
检查与调整手、脚制动器的制动片与制动鼓的间隙。
更换油底壳内机油,检查曲轴箱通风接管是否完好,清洗机油滤清器和柴油滤清器滤芯。
检查发电机及起动电机安装是否牢固,与接线头是否清洁牢固,检查碳刷和整流子有无磨损。
检查风扇皮带松紧程度。
检查车轮安装是否牢固,轮胎气压是否符合要求,并胎面嵌入的杂物。
由于进行保养工作而拆散零部件,当重新装配后要进行叉车路试。
不同程度下的制动性能,应无跑偏、蛇行。在陡坡上,手制动拉紧后,能可靠停车。
倾听发动机在加速、减速、重载或空载等情况下运转,有无不正常声响。
路试一段里程后,应检查制动器、变速器、前桥壳、齿轮泵处有无过热。
货叉架升降速度是否正常,有无颤抖。

叉车作为很多工厂不可或缺的生产工具,日常生产使用也是非常的频繁。当然,作为工业车辆,叉车操作还是有一定的危险性的。就内燃叉车来说,要驾驶叉车的话还是需要叉车驾驶的(电动叉车目前还不需要)。有句话是:“孰能生巧”!操作的多了,技术自然也就好了。但是作为叉车新手来说,一些日常使用的注意事项还是非常有必要的。下面我就列举叉车日常操作一些注意事项。
经培训并持有驾驶执照的司机方可开车,在开车前检查各控制和警报装置,如发现损坏或有缺陷时,应在修理后操作,搬运时不应超过规定负荷,货叉须全部插入货物下面,并使货物均匀放在货叉上,不许用单个货叉尖挑货物。
平稳地进行起动,转向,行驶,制动和停止,在潮湿的或光滑的路面,转向时须减速,装物行驶应把货物放低,门架后倾,坡道行驶应小心行驶,在大于十分之一的坡道是行驶时,上坡应向前行驶,下坡应后退行驶,上,下坡忌转向,叉车在行驶时,请勿进行装卸作业。
行驶时应注意行人,障碍物和坑洼路面,并注意叉车上方的空隙,不准人站在货叉上,车上不准载人,不准人站在货叉下,或在货叉下行走,不准从司机座以外的位置上操纵车辆和属具,不要搬运未固定或松散堆垛的货物,小心搬运尺寸较大的货物。
电动叉车的作业场合该叉车是在室内,室外,还是室内外作业,环境的温度,湿度,大气压力,是否易燃易爆等,路面状况,如满载或空载时需通过的大坡度和坡道长度,地面,楼层或货梯的承载能力等,通过空间,如门的小尺寸(高×宽),低楼层的净空高度等。
装载的单位件货托盘货箱尺寸,单元质量及其载荷中心距等装载纸箱,货袋或多件货品的夹持保护等。额度载重量。仓储条件货架存放还是堆叠码垛,底层和高层的堆放支撑高度,通道的大和小宽度影响转弯半径。过大的转弯半径可能导致叉车无常使用。
作业状况作业班次和每班持续作业时间,不同的电池对作业的时间长短影响比较大,如果作业时间短,必定会影响作业的效率。行驶速度(满载空载)也是一个影响效率的关键因素, 搬运路程长度,每班搬运和装卸总量。车辆的适配性能。
随载荷中心距和起升高度变化的实际起重量,载荷中心距和起重高度等,门架结构和高度,带有护顶架时的通过高度,动力能力(满载或空载时的运行速度,起升速度,牵引力和爬坡度等),能源种类与能耗大小等,人机关系,如视野,噪音,操作舒适性等,是步行操作还是坐驾还是站驾都会影响工作人员的劳动强度。属具和附件的配置。电动叉车的后续维护用户服务服务内容,如检验维修,备件供应,对驾驶和保养人员的培训,服务质量与费用,。

有些人在使用叉车的过程中,却意外的发现叉车发动机无常启动,这让人感觉十分的为难,无常的进行搬运工作。通常在一般的情况下,起动机或者是蓄电池发生故障的时候,基本上都会导致叉车无法顺利启动。如果我们遇到这种情况的话,先要了解一下启动机和蓄电池的使用情况,然后才能够判断大概故障的部位。
启动时只听到启动机电磁开关“咯咯”声,或启动时启动机带动曲轴缓转几下,继而出现启动电磁开关“咯咯”响,但曲轴却不转动。此现象一般属于蓄电池“断格”故障。临时停车每次都能启动,但停车时间较长或第二天启动时却只能使曲轴转一下。此现象属于蓄电池自放电严重,其板,隔板严重老化,说明该蓄电池已经接近报废。
启动时启动机突然转动无力,并伴有烧橡胶气味或蓄电池处有烟冒出,多属桩,桩夹子接触不良而发热烧损。若启动时启动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈发出撞击的空转声,其原因有飞轮齿圈的啮合切入面变形,启动机驱动齿轮与飞轮齿圈的间隙太大。两者无法啮合,发动机也就不能启动。
电源总开关一接通,启动机驱动齿轮就和飞轮齿圈啮合在一起转动。出现这种故障,启动机电磁开关的保持线圈错接在了电源接线柱上,钥匙开关上的3根线接错,判断方法是:钥匙在“0”位置时启动机驱动齿轮不转,在“2”位置时启动电机驱动齿轮与飞轮齿圈啮合一起转动。
同样,如果叉车的蓄电池使用的时间已经超过一年了的话,我们应该要检查一下它的使用情况以及技术情况。如果蓄电池使用的时间比较短的话,启动机又长时间未进行检修,这时候我们应该从启动机开始检查,并根据所发生的的故障进行具体的分析和处理。
叉车是我们现在很多地方使用的一种运输工具,叉车是我们运输大型货物所不可或缺的一种工具,在叉车使用前应该去看一下叉车的车况在进行使用,那么对于叉车的轮胎来说,在什么情况下会造成轮胎非正常磨损呢,接下来就看一看吧。
在一定的载荷胎压下,车速增加,轮胎的变形频率,胎体的振动及轮胎圆周和侧向的扭曲变形(形成静止波)随之增加,单位时间内因摩擦而产生的热量增加,轮胎的工作性能下降,甚至出现帘布层破裂和胎面剥落现象,加速轮胎的磨损和破坏。
轮胎超载使其挠曲变形,帘布和帘线的应力,易造成胎壁部位帘线折断,松散和帘布脱层,胎体帘线的受力将超过设计允许应力和轮胎接地压力,产生的热量增加,胎体温度升高,承载能力下降。同时因胎肩与地面接触产生磨损,尤其在遇到障碍物时,即使一个不大的石块,也会引起胎冠。实践,在转弯和不平路面上行驶的情况下,当轮胎负荷超过20%时,其行驶里程将缩短35%,超过50%时,缩短59%,超过1倍时。在一定的胎压下缩短80%以上。
道路条件对轮胎的使用寿命影响也很大,它影响到轮胎与地面的摩擦情况及轮胎受到的动载荷。高温将使橡胶的扯断强度,伸长率及硬度降低,使橡胶与帘线间的附着强度下降,同时也加速了橡胶的老化。对于处在高温下的轮胎,特别是已经老化的轮胎,当出现侧滑或滚过障碍物时,很容易使胎冠花纹撕裂。由于胎壁橡胶老化而产生裂纹以及胎壁严重变形而导致胎体层帘线与橡胶分离,一旦轮胎局部遇到突发负荷就很有可能出现爆胎。
当轮胎受到油脂,酸碱物质腐蚀和长时间高温作用时,轮胎的理化性能将发生变化,承载能力大大降低,使用中也易爆胎。另外,受油腐蚀过的轮胎会出现封气层块状剥落,胎口出现小面积橡胶脱落,以及胎体帘线与橡胶脱离等现象。由于补片无法与含油橡胶亲和,因此即使轮胎的损坏伤口很小,也失去了修补的可能性。

叉车维护保养,可以有效延长叉车寿命的同时,也是安全工作的,可以让您的叉车随时处于佳工作状态。在一些要求物流的物流配送中心、仓库,由于每天出货量很大,为了降低物流成本,叉车几乎处于工作状态,那么我们如何来对叉车进行简单的维护以保障我们的工作效率呢?
由于满负荷工作,轮胎磨损非常严重,经常更换易磨损的轮胎是要做的工作。
要保持叉车工作环境的清洁,同时要注意叉车自身的清洁工作。叉车工作的环境如仓库和生产车间等,一般有一些杂物如木托盘碎片、保鲜膜、垃圾、碎布、生产废料等,这些杂物如何缠在叉车轮子或者轮胎上面特别是手动搬运车和手动堆高车,将会对工作效率产生深远影响,所以要多检查,及时这些杂物对叉车工作产生的影响,而且要经常清洁叉车工作场所的地面,甚至考虑用塑料托盘或者金属托盘来代替木托盘。
及时添加液压油和润滑油,叉车机械需要多保养,而液压油不足会导致叉车无法达到它工作的额定高度和额定载重,这个也会影响到工作效率。
要按照叉车操作手册来操作叉车,不可误操作,误操作轻则会损害叉车,重则会导致叉车事故。
减少冲击损伤,在过于狭窄的过道,要注意,好安排训练有素的叉车驾驶员在这段路程里面工作,而且要注意看震动报警和转弯指示灯,避免撞伤人等。
多抽时间去培训您的叉车操作人员,教给他们安全常识,这样可以减少对叉车自身和货物的损害率,同时也可以大幅度降低叉车故障率。
安排预防性维护,好制定维护保养计划,定期保养维护叉车,从长远看,制定维护保养计划并实施他们可以节省大量的钱,这个可以防止主要部件故障,同时也免去了许多昂贵的维修费用,延长你的叉车寿命。
要拥有严格的叉车管理制度,在叉车不适用的时候,请拔下钥匙,避免其他非操作人员误操作造成不必要的损害。要告诉操作人员在叉货过程中,对于一些比较狭窄的过道,先下车测量过道的宽度,来估测叉车和货物是否可以安全通过。
在每天工作后,抽出半个小时或者一个小时,来聆听叉车的“声音”,由于叉车时常处于满负荷工作状态,所以为第二天能正常工作,请听听叉车的工作声音,以它是否正常,明天是否可以解析使用。

叉车是工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸,堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆,那么,叉车上坡无力跟离合有无关联。原因分析一燃油滤网堵塞,清洗滤网或更zhi换滤芯。调速器坏,更换调节器。气门漏气,调整气门间隙或更换零件。
原因分析二先看看废气管大不大,如果有很多废气排除。那就请更换活塞环甚至是活塞。因为你的车可能漏气。因此无力。其次是油路问题。拆下喷油嘴,观察油的雾化情况。看油泵泵油是否有力。如果不够力,请更换柱塞。再就是检查调速器是否缺油。更换机柴滤芯使油路通畅。
国产叉车采用的液力传动变速器,由液力变矩器和定轴式动力换档变速器两部分组成.液力变矩器为单级三相四元件综合式液力变矩器,由泵轮,涡轮和2个导轮组成,2个导轮中装有单向离合器.低速大负荷时,能扭矩,高速小负荷时,可转为偶合工况.定轴式动力换档变速器,为常啮合齿轮定轴式传动液压换档的变速器.在叉车使用过程中,由液力传动系统故障引发的叉车行走无力,是比较常见的故障之产生此故障的原因很多。原因分析三目前排除方法也各不相同.。
手动叉车安全使用:门架不得有变形以及焊缝脱焊景象,表里门架的滚动间隙应调解正当,不得大于1.5,滚轮滚动应灵敏,滚轮及轴应无裂纹,缺点.轮槽磨损量不得大于原尺寸的10%.两根起重链条张紧度应平均,不得歪曲变形,端部联接牢靠,链条的节距不得原长度的4%,不然应改换链条.链轮滚动应灵敏.。
货叉架不得有重大变形,焊缝脱焊景象.货叉外表不得有裂纹,焊缝开焊景象.货叉根角不得大于93度,厚度不得低于原尺寸的90%.左,右货叉尖的高度差不得货叉程度段长度的3%.货叉定位应牢靠,货叉挂钩的支承面,定位面不得有显著缺点,货叉与货叉架的共同间隙不应过大,且挪动平顺.。
起升油缸与门架联接部位应牢靠,歪斜油缸与门架,车架的铰接应牢靠,灵敏,共同间隙不得过大.油缸应密封精良,无裂纹,工作颠簸.在额外载荷下,l0min门架自沉量不大于20,倾角不大于0.5度.满载时起升速率不应低于标准值的一半.。
护顶架,挡货架须完全无效.货叉高低严禁站人,不容许用单支货叉叉取高过载荷的货品.车型以及设置装备摆设的抉择普通要从如下几个方面登程:作业请求.叉车的作业请求包含托盘或者货品规格,晋升高度,作业通道宽度,爬坡度等普通请求,同时还需求思考作业服从(区别的车型其服从区别),作业习气(如习气坐驾还是站驾)等方面的请求.。
作业情况.假如企业需求搬运的货品或者堆栈情况对于乐音或者尾气排放等环保方面有请求,在抉择车型以及设置装备摆设时应有所思考.假如是在冷库中或者是在有防爆请求的情况中,叉车的设置装备摆设也应当是冷库型或者防爆型的.细心调查叉车作业时需求通过的地址,想象能够的问题,比方,出入库时门高对于叉车能否有影响,收支电梯时,电梯高度以及承载对于叉车的影响,在楼上作业时,楼面承载能否到达响应请求等等.。

今天带了解几个叉车使用中常见的故障原因及解决方法,希望对大家有帮助!
1、升降油缸回油管处严重漏油并且自动下降
主要是升降油缸和活塞杆之间的油封损坏:更换相应的油封,但在实施的过程中需要注意,工作人员经常不依据方法和技巧进行工作。这就需要制定相应的活口硬铁皮的固定环,将油封套住,用钳子夹住送到缸筒之中,以此防止其出现浪费,制造的活口皮可以多次应用,节省资源。
2、左右升降活塞杆起升不同步
问题原因为两者之间的尼绒导向套膨胀:在实施的过程中对尼绒导向套实施有效的整合,依据钢锯将尼绒导向套斩断三毫米,促使其有一定的开口间隙,保障其膨胀的数值,在应用过程中不出现问题。
3、 无升降、没有方向
液压油不完善、其中包含污染物、液压油滤网破裂:可以及时更换新的液压油。或者可以及时更换有效的过滤网就可以了。
4、转动方向盘时转向轮不灵活
原因是转向器的定位簧片折断,转向油缸内漏:解决的方法是在原地转动方向,感觉方向过轻,就可以明确是定位簧片出现了问题,对其进行更换就可以了。若是感觉转动方向盘的时候有一定的力,但是转向轮非常的不灵活,并且向左或是向右可以进行三百六十度的旋转,也就是说转向缸内活塞上的油封出现问题,以此导致其出现内漏的情况,需要更换油封就可以了。
5、升降油缸活塞杆起升过程中出现抖动的情况
邮箱内的液压油不完善,导致液泵压力也出现问题,之后需要明确液压管路到油缸活塞段存在空气:增加液压油,若是还无常工作,就需要将升降油缸的回油管进行放松,并且将油缸升到之后落到底部,重复操作就可以排出液压管路中存在的空气,以此有效的解决问题。

下一条:昌平托盘回收,铁托盘、塑料托盘回收高价
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