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将行驶60万公里设为私家车报废里程,这只是理论计算的结果,一辆车真想开这么长的里程,其实并不容易。新规第四条规定,在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内,未取得机动车检验合格标志的已注册机动车,应当强制报废。

机动车达到报废标准的里程或年限后,车辆的技术性能、经济性能、废气排放均达不到要求。若继续使用,存在较多隐患和污染环境,维修保养费用剧增。经济贸易会等六部委于一九九七年联合发布《汽车报废标准》规定:汽车行驶达30-50万公里,使用8-15年或因各种原因造成车辆严重损坏、技术状况无法修复的;车型淘汰、已无配件来源的;耗油量超过标准15%的;经修复和调整仍达不到对机动车运行技术条件的;排污超标无法改善的车辆均应当强制报废。

电动货车技术参数
乘客数量:2人(包括司机)
车架:钢制焊接
长×宽×高(mm):3700X1400X1300
自重:800kg
转弯半径(mm):4300
续行里程:根据实际情况,平均为70一80km
时速:30km/h
爬坡力:10%
离地间距:140mm

电动货车产品特点:
1、采用电动液压泵进行升降,使用电控或者国产的电阻式电控进行行驶速度的调节。
2、有带踏板和不带踏板的多种规格。
3、行驶电机的安装方式有直立式和卧式电机两种。
4、安装转向助力系统。
5、电动搬运车适用于重载及长时间货物转运可大大提高货物搬运效率。

电动货车是电动观光车的一种,动力上一般使用电瓶车用电池产生动力,环保,有效利用资源。拥有个性化的操控系统,转向灵活,手感舒适,轻便顺畅,驾驶简单,电动可循环使用,寿命长等优点。观光车广泛应用于酒店,景区,工厂,仓库,物流园,机场,火车站,汽车站,码头,公园等场所。
电动货车为什么得到人们的喜爱?
是因为电动货车采用蓄电池供电驱动方式,本身不排放污染大气的有害气体,只需蓄电池充电即可使用,因为电厂大多建于阔别人口密集的城市,对人类伤害较少。其次是电动货车较传统的燃油观光车更加节能,能为企业减少很多不必要的成本。

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