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车用尿素成为治污染利器
车用尿素是全国各地实施柴油车尾气排放国Ⅳ、国Ⅴ标准之后,柴油发动机为控制氮氧化物尾气排放而的一种消耗性溶液,它的消耗量为柴油的3-5%。车用尿素作为一种还原剂,在SCR催化剂的共同作用之下,将柴油车排放的氮氧化物分解成对环境无害的氮气和水排放出来。
实际应用表明,柴油发动机车辆上搭载尿素罐环保装置对尾气净化还原后,氮氧化物排放能比国Ⅲ标准降低70-80%。 车用尿素不但能降低排放,还能降低成本,车用尿素可突破柴油发动机高油耗局限,使发动机燃烧更加充分,效率更高,燃油消耗相比原来的国Ⅲ发动机下降3%~5%,起到节能、减排、降本三重效果。

车用尿素设备厂家告诉你:车辆尿素烧多的原因
由于空气质量的变坏,国家提出节能减排的口号,其中的一个方案就是减少汽车尾气的排放量。2014年底前,在全国供应国四标准车用柴油。加强机动车环保管理,强化产车辆环保。加快柴油车车用尿素供应体系建设
1、车辆油品和尿素质量的问题,质量差的时候发动机产生的尾气内有害气体就会多,所以就会需要更多的尿素来参与反应,造成尿素消耗量大。
2、路况原因,如果长期走山路起伏路段的时候,就会造成车辆发动机内的燃烧不充分,尾气的质量可想而知,同样也是造成尿素消耗大的原因。
3、发动机自身出现故障时候,也就是共轨系统出现了故障时候,同样会造燃烧不充分,尾气质量不达标。
4、电脑版程序问题,通常电脑版程序会限定消耗尿素的量多少,如果电脑版程序出现问题,也会让后处理部分尿素消耗的多,如果是这个时候,只需要将同样车型消耗尿素少的车的电脑版程序复制刷过来就行。
5、氮氧传感器,检测到车辆的尾气不达标时候,就会多喷射尿素。
6、尿素喷嘴的问题。
7、尿素泵的问题,尿素泵内部的故障会导致建压失败或者是气助式的尿素泵更容易造成多烧尿素,检查的方法这个我们也是放到后面的直播里面会针对尿素泵额诊断有单的分享,这里也不多做说明。
8、排温传感器,180度的时候会传信号给电脑版,才会让喷嘴开始喷射尿素,如果排温传感器故障时候,温度没有到180度就会开始喷射尿素造成尿素的多消耗。

车用尿素溶液是尿素浓度31.8%~33.3%的水溶液,它是SCR尾气处理系统中的还原催化剂,它可以和尾气发生化学反应,终生成氮气和氧气的气体。所以它是处理尾气的品。虽然现在车用尿素的应用还不是很广,但是它带来的是省油与里程上的增加,还有环境的改善,所以这个产品的市场是非常的。它的兴起一定是必然趋势。

车用尿素生产设备维护方法:
车用尿素溶液的质量少不了生产设备的功劳。车用尿素生产设备的使用在生产阶段占据着决定性的作用,不管设备大小其生产设备都要内部结构系统的工作性能,那么,对于车用尿素设备的维护措施又有哪些呢?
我们都知道,车用尿素溶液在卡车上需要一个自的容器来存储,在运用进程中,尿素溶液中不可再添加水和柴油。当发动机开端作业后,ECU依据柴油机的工况、催化器温度和环境状况来准确计量尿素溶液的喷发量。尿素溶液被喷发到排气管中,与柴油机排气进行均匀混合并进行化学反应。
车用尿素设备怎么进行维护保养--操作车用尿素设备之前,先对设备的性能指标进行检测,检查一下机器周边是否有异物;当机器发动后,听一下机器的作业声是否有异常!在车用尿素设备作业过程中,牢记不能接连超负荷作业,一般作业两三个小时后,要停一会,让机器歇息一下。机器也是有寿数的,不能接连作业。
然而,现在车用尿素生产设备的主流道路是SCR道路,即运用选择性催化复原技术。其运转进程大致是尾气从涡轮出来后进入排气管,排气管上安装有尿素计量喷发设备,喷入尿素水溶液,尿素溶液和尾气中的氮氧化合物在SCR反响罐中发作氧化复原反响,生成氮气和水排出。SCR体系中的尿素剂量由发动机管理体系控制,尿素的喷入量需要与NOx的浓度相匹配。
同时,我们需要定时检查设备,假如发现零部件磨损严重的话,要立即替换;车用尿素出产设备线路有破损的,及时换新的,避免在操作中对人体形成损伤!
车用尿素溶液在使用过程中我其质量,对于具有尿素溶液环境的贮存车辆应清洁洁净,假如将尿素溶液的车辆存放在多尘的地方,必定会用尿素污染轿车,使其浓度降低,但也会发生不溶物。因而,油箱,灌装设备等有必要关闭,而且有必要安装吸进口过滤设备。尿素溶液敞开后避免杂质污染或暴露于藻类繁殖后,因为尿素分化而导致尿素分化,翻开包装后车用尿素溶液除了所需的贮存之外,还应在30天内运用天。尿素溶液在运用过程中需求尽量避免杂质进入溶液和尿素罐!

一般情况下,车用尿素设备SCR后处理器更换总成的情况比较多,为了节约行车成本,所以定期对SCR系统进行清洗养护和选用靠谱的车用尿素非常必要!不过要注意的是SCR后处理系统对各总成相对位置关系有严格要求,厂家已对其模块化布置,所以大家在对其清洗养护的时候注意,不要随意改变其位置。

车用尿素溶液超滤设备有一些注意事项需要注意:
1、车用尿素设备防冻液不能混合使用.很多人往往在添加时不注意,各种牌子的混加.殊不知不同牌子的产品性能和参数都是不同的,混合后往往发生化学反应,失去防冻作用.
2、防冻液不能加水.很多人为了增加使用次数,往往像这里面掺水,掺水后稀释了浓度,在低温时就会使防冻液失去防冻的小伙,结果对车辆造成损害.
3、防冻液不能过期使用.这点是很好理解的,任何东西过了保质期都不能再次使用的,过期就意味着变质和效果的缺失,不会起作用了.
防冻液做为车用尿素溶液设备的产品,也叫发动机冷却液,是汽车发动机正常运转不可缺少的散热介质.

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