铜川重力砂浆批发,高铁重力砂浆

重力砂浆
产品特点
1、早强、高强
1天抗压强度≥20Ｍpa；3天抗压强度≥35Ｍpa；28天抗压强度≥75Ｍpa
2、微膨胀性
设备与基础之间紧密接触，二次灌浆后无收缩。
3、自流性高
可填充全部空隙，满足设备二次灌浆的要求
4、抗离析
克服了现场使用中因加水量偏多所导致的离析现象。
5、抗开裂
现场使用中因加水量不确定、环境温度不确定以及养护条件限制等因素裂纹现象。
6、耐久性强
经上百万次疲劳试验50次冻融循环实验强度无明显变化。在机油中浸泡30天后强度明显提高。
7、可冬季施工
允许在-10℃气温下进行室外施工。

CGM-320D重力砂浆
一、概述
CGM-320D风、声屏障快速填充重力砂浆(低温型）是根据客运专线的桥面附属工程安装开发的填充砂浆。使用方便，操作简单，通过重力方式快速自动流平灌注。加快施工进度，提高风屏障的抗疲劳性能。该产品已通过的检测。
该产品适应性较，在高温或低温条件均能施工。尤其是在低温条件下，具有良好的抗冻性能，能够在-10℃到-15℃条件下进行施工，确保良好的早期强度和后期强度。
一、性能指标
《高速铁路声/风屏障用重力充填砂浆暂行及技术要求》
项目名称 技术要求
流动度,mm ≥360
30min流动度，mm ≥300
2h抗压强度，Mpa ≥5
1d抗压强度，Mpa ≥40
28d抗压强度，Mpa ≥50
氯离子含量，% ≤0.1
1d竖向膨胀率，% ≥0.02
28d收缩率，% ≤0.1
28d抗冻性，g/m2 外观无异常，剥落量≤1000
三、主要用途
1、风屏障底座钢板安装充填；2、声屏障底座钢板安装充填；
3、电杆底座钢板安装充填；
1、风屏障底座钢板安装充填；
2、声屏障底座钢板安装充填；
3、电杆底座钢板安装充填；
对未暴露部分应采用带模养护，当不能带模养护时应提前向我公司说明；或在拆模后及时覆盖，避免表面失水过快造成表面裂纹。2.负温条件下，不得采用浇水养护已经浇筑的重力填充砂浆；该产品适应性较，在高温或低温条件均能施工。尤其是在低温条件下，具有良好的抗冻性能，能够在-10℃到-15℃条件下进行施工，确保良好的早期强度和后期强度。风屏障底座钢板安装充填；声屏障底座钢板安装充填；加水搅拌。采用小型手持电动搅拌器或搅拌机搅拌，搅拌2-4分钟即可；注：具体性能指标可根据施工情况及用户要求进行调整。可适当振捣或轻轻敲打模板，直到施工面充满为；风屏障底座钢板安装充填；声屏障底座钢板安装充填；

重力砂浆施工工艺
1、按照0.16±0.01的水料比，加水搅拌。采用小型手持电动搅拌器或搅拌机搅拌，搅拌2-4分钟即可。
2、减半均匀的浆料，放置1-2分钟，待其中气泡基本消失，即可进行灌注。灌注高度超过钢板地面5-10min。如果侧挡模版漏浆，需要及时补浆，避免出现填充不满情况。
3、在负温条件下，建议采用混凝土养护剂，对砂浆采取养护处理，避免砂浆出现开裂。

重力砂浆主要特点
早期强度高，砂浆灌注后可在较短时间内完成加扭力的要求，而尽快的安装屏障面板，加快施工进度；
主要特点后期强度不倒缩；高流动性，自密实；耐久性强；抗冻性好；抗化学腐蚀性强；
主要特点施工方便，简单，加水搅拌即可使用，能在负温条件下施工，且在负温条件下强度能够持续增长，达到终使用性能。

重力砂浆主要用于高铁、高速防风护栏快速安装。
重力砂浆具有一下几大特点
一、高流态、免振捣只在重力作用下即可填充密实；
二、早强，两个小时强度可以达到30兆帕；高强，28天强度60兆帕。
三、耐冲击、抗疲劳性能好：我公司开发的重力砂浆，抗冲击性能是普通混凝土的20倍，能抵抗风载震动和车辆震动。
四、施工便捷，加水搅拌后直接浇筑成型即可。
五、产品用途
1、用于设备基础二次灌浆。 2、用于地脚螺栓锚固及钢筋栽埋。
3、用于混凝土结构加固和修补。 4、用于梁柱截面加固工程。
执行标准 GB/T50448-2008
施工工艺
1) 准备搅拌机具、模板及养护用品。清理施工部位并提前充分湿润，但不得有积水。
2) 支设模板并用塑料胶带等封堵材料密封模板连接处以确保不漏浆
3) 按照重力砂浆重量的13.5-14.5%用水量加水搅拌，先将水加入搅拌容器中，边加砂浆边搅拌，机械搅拌2-3分钟，人工搅拌5分钟以上 4) 将搅拌均匀的砂浆从一个方向灌入施工部位，必要时可以用竹条或钢钎进行导流，可适当振捣或轻轻敲打模板，直到施工面充满为止5) 须在砂浆初凝后终凝前对施工面层进行压光抹平，并在终凝后进行保湿养护。
6) 严禁在本产品中掺入任何外加剂。( 注：使用环境温度5-35℃ 推荐用量 约2000 Kg/m3)
4.包装规格 25Kg 贮存 通风干燥，避免阳光直射。
本产品说明信息可能还不够细致和全面，如果您需要更详细了解该产品的相关信息或索取相关资料，欢迎随时与我联系