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一般来讲变压器是一种电力设备,它很少有移动部件并需要很少的维护,因此我们可以非常肯定地说变压器在全生命周期内除了已经使用的材料,没有其它增加的材料。配电变压器设计时在50%-60%负荷条件下,无论变压器使用的是何种能源,变压器的材料在全生命周期结束时基本都能被回收,许多研究都试图发现配电变压器金属材料的回收率,综合考虑了金属残片情况、回收程序的效率比、终生产的纯度的影响等,为了简化,本文将变压器金属回收比例设定在75%,使用正确的流程矿物油可以全部回收。其它残余要么做填埋处理要么作为有害物处理。变压器的回收本身就是一个特殊的行业,它的基本原理适用于变压器的各个部分无论其回收率如何。

电力变压器在正常运行时,由于多种原因,会引起各种短路电流,使电力变压器的绕组承受各种电磁力的冲击,当线圈不断受力变形,形成整个电力变压器各种故障,甚至击穿,并且随着发电机组越做越大,电力变压器电压和容量也随之加大,(110Kv,220Kv,500Kv,750Kv直至1000Kv,容量也达到百万KvA级),处于对电网线路的更加安全,对铜导体的机械强度提出了更高的要求,因为铜导体具有不同的金相结构,其导体抗拉强度,延伸率及导电率也随之不同的特性,所以在软铜导线与硬铜导线之间,产生了一个新的品种——半硬铜导体,它的绕组线就是半硬铜绕组线,目前半硬绕组线还没有相关的产品标准.

造成渗漏的原因主要有两个方面:一方面是在变压器设计及制造工艺过程中潜伏下来的;另一方面是由于变压器的安装和维护不当引起的。变压器主要渗漏部位经常出现在散热器接口、平面碟阀帽子、套管、瓷瓶、焊缝、砂眼、法兰等部位。 1、进出空气 进出空气是一种看不见的渗漏形式。例如套管头部、储油柜的隔膜、安全气道的玻璃、焊缝砂眼以及钢材夹砂等部位的进出空气都是看不见的。多年来,电力系统的主要恶性事故大多是绕组的烧伤事故和因变压器低压出口短路对器身的严重损坏。 2、渗漏油的分类 变压器的渗漏油可分为内漏和外漏两种,而外漏又可分为焊缝渗漏和密封面渗漏两种。 1)内漏:内漏普遍的就是充油套管中的油以及有载调压装置切换开关油室的油向变压器本体渗漏。 2)外漏:外漏分为焊缝渗漏和密封面渗漏两种: 焊缝渗漏:焊缝渗漏是由于钢板焊接部位存在砂眼所造成的。

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