重庆风力发电机障碍灯GPS同步,烟囱航标灯

太阳能航空障碍灯的续航时间与太阳能电池的容量、日光照时长，障碍灯灯具的瓦数息息相关，目前绿源的太阳能航空障碍灯采用低照度、率的太阳能电池板，配合太阳能铅酸电池为电源，光源采用LED芯片，电池充放电使用的电源管理系统，控制电路采用微功耗控制芯片，降低了控制电路本身能耗，有着技术优势

航空障碍灯分也划分为多个大类：低光强红色障碍灯、中光强白色障碍灯、高光强白色障碍灯。低光强红色障碍灯灯光色泽为红色，发光强度通常超出100cd，用以夜晚提醒。

中光强白色障碍灯灯光色泽为白光/红光，白光全天适用，白天、黎明和黄昏时发光强度通常为20000cd，夜晚发光强度通常为2000cd。高光强白色障碍灯灯光色泽为白光，全天适用，白天发光强度通常为200000cd，黎明和黄昏发光强度通常为20000cd，夜晚发光强度通常为2000cd。

航空障碍灯行业是具备相应一定的性，对该产品领域不熟悉的情况，会影响产品的后续安装、使用、维护，所以这就需要厂家提供的售后服务，为客户提供的产品指导，和及时的售后维护服务，这样才能避免后续灯具出现的各种问题，可以更加省心。

中光强航空障碍灯又会根据情况细分两种类型，分别是A型和B型的障碍灯，两者的主要区别在于光源的颜色不同，在光强上也有差别。根据民航总局规定，A型中光强障碍灯为白色闪光灯，而B型则为红色闪光灯，两者亦都通常是根据情况搭配使用。

航空障碍灯是标示障碍物的助航灯光，属于助航灯光行业。为了与一般用途的照明灯有所区别，大部分航空障碍灯不是恒定光而是闪光，低光强航空障碍灯为红色恒定光，航空障碍灯的作用就是显示出构筑物的轮廓，使操作员能判断障碍物的高度与轮廓，起到警示作用。