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供油状况不良,窜气严重,零件过大的接触应力破坏油膜,是造成柴油发电机拉缸的主要原因。除了润滑、配合间隙、零件制造质量外,使用不当也可能造成拉缸,具体地说有如下几点:
  1.柴油发电机活塞与气缸套配合间隙过小,或在正式带负荷工作以前没有经过良好的磨合。
  2.润滑不良,如间隙小、机油稀或在装配时未涂油等。
  3.柴油机过热。
  4.装配时机体不清洁或活塞装得太死。
  5.活塞及活塞环质量差。

所谓“拉缸”是指气缸内壁被拉成很深的沟纹,活塞、活塞环与气缸壁摩擦时丧失密封性,从而导致气缸压缩压力降低,动力性丧失。柴油发电机拉缸的主要原因实际上是活塞、活塞环与气缸套表面由于高温而“熔接”拉伤。即活塞不与气缸套之间由于油膜中断产生干磨擦,炽热的磨擦热引起金属的显微熔化而粘着,并将附近的金属质点扯断。

一般导致柴油发电机组机油颜色变黑的原因有三个:
  ,柴油发电机组工作时燃料未燃烧完全,活塞、活塞环和缸体之间磨损过大,密封不严。如果燃料燃烧不完全,尾气进入润滑油箱会使润滑油迅速变得黑稠。
  第二,换油时,未将润滑油箱及油道清洗干净。如果没有清洗干净,其残留物会对新油构成污染,导致机油颜色变黑。
  第三,润滑油级别不符合使用要求。高温、高速、高负荷发动机应使用氧化安定性好、添加剂质量好的润滑油,使用质量不好的油会使油色迅速加深变黑。
  如果柴油发电机组的机油并未到更换期就出现变黑的情况,您需要引起重视,及时查明原因并采取措施加以解决,这对于柴油发电机组的正常运行至关重要。

柴油发电机组的容量较大,可并机工作且持续供电时间长,还可立工作,不与区域电网并排工作,不受电网缺点的影响,可靠性较高。特别对某些区域常用市电不是很可靠的情况下,把柴油发电机组作为备用电源,既能起到应急电源的作用,又能通过低压系统的合理优化,将一些平常比较重要的负荷在停电时运用,因此在工程中得到广泛的运用。

发电机运行环境一定要处于通风或者进排气通畅的地方。,发电机产生的废气含有有毒物质其次,机体散热和进氧不足会降低发电机的额定功率,从何影响正常用电。夏天多雨,空气潮湿,使用前要清洗化油器,以免太潮湿而无法启动发电机。严禁在淋雨的情况,使用未安装防雨降噪外罩的小型发电机。不用的时候好存储放置在干燥通风的位置。

小型发电机不发电该怎么修?
  1、常备蓄电池,在发电前行充磁。
  2、在绕组中通入比额定电流大的直流电(时间很短)进行充磁,具体电流由试验决定。
  3、更换损坏元件,修复故障线路。
  4、清除接触表面的尖垢,调整电刷压力,紧固刷架。
  5、更正接线,按下确的极性充磁。
  6、清除接触表面尖垢,研磨电刷,调整理电刷压力,使电刷与滑环紧密接触。
  7、检查并修复断路处。
  8、连接好接头或修理开关接触部位。
  9、查明熔断原因,断定发电机本身及线路正常后,更换规定的熔断器。

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