山东建友搅拌站混凝土搅拌35站

江苏南沿江城际铁路项目起于南京枢纽，终于太仓站，线路全长278km，设计速度350km/h，自2018年10月开工建设，预计建设工期为4年。
为确保该项目前期建设，山推建友4套SjHZS240-3R和5套SjHZS180-3R混凝土搅拌设备先后发往项目各工地，被客户应用到铁路前期建设之中，为铁路路基、混凝土轨道板以及混凝土轨枕建设等提供的混凝土。
山推建友混凝土搅拌设备整体采用模块化设计，由骨料配料系统模块、斜皮带机模块、计量模块、搅拌模块、外装修模块、电气系统模块等模块组成。

京沈客运专线又名京沈高铁，是国家“四纵四横”客运专线主骨架京哈高速铁路的重要组成部分，是铁路"十二五"规划的重大项目。山推建友2台SjHZS240-3D混凝土搅拌站被客户选中，应用到项目施工之中助力国家京沈高铁建设。
该HZS240TC混凝土搅拌站为为客户打造，因其结构复杂，部件繁杂、零散，现场架设、安装、调试难度较大。为产品质量及交付工期，山推建友售后服务团队制定详尽“作战”计划，严格按照施工要求进行施工，较前期同类设备安调工期缩短了50%，提前产出混凝土，刷新了该类设备的安装调试纪录。
目前该设备已正常运转一年有余，未发生任何售后质量问题，使用状况良好，为京沈客专的施工建设提供了可靠的原材料支持。

2018年11月底，科特迪瓦铁比苏-布瓦凯高速公路项目开工。一年来，山推建友2台SjHZS60-3B混凝土搅拌设备被成功应用，助力科特迪瓦铁比苏-布瓦凯高速公路项目施工，在国际工程上再展风采。
科特迪瓦铁比苏-布瓦凯高速公路项目全长96.561公里，双向四车道，设计时速130公里/小时，是科特迪瓦南北交通干线的重要组成部分，也是其内战后大的公路项目。该项目建成后将改善科运输动脉骨架公路的路网结构，有力地促进科南北城市之间互联互通，同时推进科特迪瓦与周边国家之间的设施联通。

前期，山推建友2套SjHZS180-3R混凝土搅拌站应用于项目建设。凭借模块化的设计、粗精称计量、的搅拌效率，为客户产出的混凝土提供了基础。
据悉，五峰山长江大桥是连镇高铁关键控制性工程。它全长6.4公里，上层为双向八车道高速公路，设计时速为100公里；下层为四线铁路，正线设计时速为250公里，是中国率先设置全线智能监测系统和5G基站的千米级悬索大桥。

近日，在上海工地，山推建友2台HZS180-3R混凝土搅拌站设备顺利通过客户验收，开启助力沪苏湖铁路建设新征程，用搅拌、高精计量,为客户打出的混凝土贡献力量。
凭借的技术和的售后服务，该设备顺利通过检测，进入投产阶段，有效保障了客户的混凝土量产，为客户创造了价值。
据悉，沪苏湖铁路一路穿越江南水乡，是连通上海、苏州、湖州等长三角城市的重要铁路运输通道，其建设对于增强长三角地区经济发展的辐射功能、助力长三角更一体化发展等具有重要意义。

12月20日，威海乳山工地，山推建友2套SjHZS180-3R混凝土搅拌设备完成安装调试，顺利打料，助力国家莱荣高铁建设。截止目前，山推建友已有4套SjHZS180-3R混凝土搅拌设备成功应用于该项目建设。
为了项目进度和施工质量，山推建友售后服务人员不畏严寒，发扬苦干实干精神，奋战在施工前线。他们克服现场种种困难，及时沟通客户需求，根据实际情况不断调整施工方案，加班加点推进施工进度，用行动保障了设备的提前交付，让客户见证了山推建友的服务效率和服务质量，为项目建设提供了坚实后盾。