福建门式提梁机价格

提梁机是一种为桥梁建设而设计的一种门式起重机。提梁机主要由拼装式主梁、支腿、天车等组成，构件间采用销轴及高强螺栓连接，易于拆装、运输；与普通门式起重机相比，安装方便快捷，经济实用。适用于经常流动的道路桥梁建设单位。

技术要求
1，提升机构和运行机构运行速度低，以提高预制梁对位精度和减少对提梁机结构的冲击。
2，提梁机内部空间要足够大，以满足吊运预制梁和架桥机的拼装。
3，主体钢结构在满足强度、刚度、稳定性前提下，考虑拆装运输。
4，采用两台吊运预制梁时要满足两台机子同步运行。

具备以下4大特点：
1、提梁机结构轻巧，设计巧妙，便于安装、拆卸运输；
2、主体结构强度高，承重性好，起重量大;焊接工艺，运行稳定，节约人力成本的同时，施工作业安心放心；
3、内净空间大，便于作业(满足架桥机、运梁平车等设备的组装拆卸或物料的装卸运输)；
4、产品用途广，适用于高铁、公路、高速公路、桥梁建设、客专铁路等场景。

门式起重机(又称龙门起重机)是桥架通过两侧支腿支撑在地面轨道上的桥架型起重机。在结构上由门架、大车运行机构、起重小车和电气部分等组成。有的门式起重机只在一侧有支腿，另一侧支撑在厂房或栈桥上运行，称作半门式起重机。门式起重机的门架上部桥架(含主梁和端梁)、支腿、下横梁等部分构成。为了扩大起重机作业范围，主梁可以向一侧或两侧伸出支腿以外，形成悬臂。也可采用带臂架的起重小车，通过臂架的俯仰和旋转扩大起重机作业范围。

主梁形式
1.单主梁 单主梁门式起重机结构简单，制造安装方便，自身质量小，主梁多为偏轨箱形架结构。与双主梁门式起重机相比，整体刚度要弱一些。因此，当起重量Q≤50t、跨度S≤35m时,可采用这种形式。单主梁门式起重机门腿有L型和C型两种形式。L型的制造安装方便，受力情况好,自身质量较小，但是，吊运货物通过支腿处的空间相对小一些。C型的支脚做成倾斜或弯曲形，目的在于有较大的横向空间，以使货物顺利通过支脚。
2. 双主梁 双主梁门式起重机承载能力强，跨度大、整体稳定性好，品种多，但自身质量与相同起重量的单主梁门式起重机相比要大些，造价也较高。 根据主梁结构不同，又可分为箱形梁和桁架两种形式。一般多采用箱形结构。

门式起重机起升重量大、净空低、轮压小、运行平稳定位快捷、人体工程学设计、操作简便。门式起重机经过严格测试、使用寿命长、维护量小，操作可靠，提高生产效率，创造更大的收益，车间美观，工人操作简单，无需改变厂房结构，物流需求。