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汽修行业的危险废物日常如何管理?
汽修行业企业日常管理涉及外部管理及企业内部管理两个环节,具体为:
外部管理
应到所在地区环保(分)局进行固废申报登记,详见沈阳市网站。
其后结合企业自身的固废管理计划,对拟转移的危险废物向提交转移计划及相关要件,待审核同意转移计划之后,在转移前3日内申领转移联单,并告知所在地。
在日常管理过程中,按照环境要求,有效防范危险废物环境风险。
内部管理
要按照环境保护部关于《危险废物规范化管理指标体系》要求,逐条对照开展危险废物规范化管理工作。
一是制定汽修行业企业危险废物管理制度,严格组织落实;
二是建立危险废物标识、管理台账、标准危险废物暂存库房,对企业的危险废物从产生、暂存、运输、处置全过程实施规范化管理。

该定义包括两个方面的含义,一是危险废物属于固体废物的一部分(换言之,某种物质如果不属于固体废物,那么该物质肯定不属于危险废物);二是危险废物具有危险特性,危险废物的特性常见有五种,分别为毒性(包括浸出毒性、急性毒性、生物毒性等)、腐蚀性、易燃性、感染性、化学反应性,具有一种或几种危险特性的固体废物属于危险废物。

废机油、废铅酸蓄电池等废物有哪些危害?
废机油中含有致、致突变、致畸形物质及废酸、重金属等物质,对人体危害,其中有机化合物如芳香族类很多对身体有毒害作用,这些物质不但会停留在肺,还会进入血液运行全身,会干扰人的造血系统、系统等,导致血液病。
一次换油产生的废机油看起来像污水般无害,但事实并非如此。一升废机油可以污染100万升清水,相当于供应14个人一年的用水量。
废弃铅酸蓄电池含有大量重金属,对环境和人体健康产生持久性危害。不少回收人员将含有铅成分的废液直接向河流、坑塘中倾倒,沉淀在土地中的铅对人畜健康构成危害。

汽修厂危险废物管理要求
危险废物的收集、贮存、运输、处置、利用应执行《共和国固体废物污染防治法》、“两高”司法解释等法律法规的规定。危险废物产生单位应按国家规定如实申报登记,并在收集、贮存、运输、处置过程中采取环境污染防范措施。
禁止将危险废物混入非危险废物贮存;禁止擅自弃置、倾倒、填埋危险废物;禁止将危险废物提供或者委托给个人或者无的单位或从事收集、贮存、利用、处置;禁止无或者不按照规定从事危险废物收集、贮存、利用、处置的经营活动。
所有机动车维修厂应注意,废机油、废机油桶、废机油滤芯等,都属于危险废物。应由有危险废物的单位进行回收处置(划)。转移危险废物要填写危险废物转移联单。危险废物未按规范要求处置,一旦被实会受到生态环境部门的行政处罚,情节严重或是数量累计达到3吨的还有可能被追究刑事责任。

印刷行要危险废物及其码
一、废矿物油(HW08)
件过程中产生的油/水和烃/水混合物
油墨的生产、配置产生的废分散油
废弃的石蜡和油脂
油/水分离设施产生的废油、污泥(真空泵)
其他生产、使用过程中产生的废矿物油
二、染料、涂料废物
油墨配制和使用过程中产生的含颜料、油墨的溶剂废物,带油墨的桶
三、有机树脂废物(HW13)
废弃粘合剂(热熔胶)和密封剂
四、感光材料废物(HW16)
使用显影剂进行印刷显影产生的废显(定)影液、胶片及废像纸
五、废(HW42)
清洗印刷工具产生的废(溶剂型清洗剂)
六、其他废物(HW49)

印刷行业产生的危险废物主要有感光材料废物、染料涂料废物、表面处理废物、精馏渣、有机树脂类废物、废、废矿物油等。复杂的危废品类给印刷行业的危废处置增添了不少烦恼——大家都知道,每种危废都有各自的危废码,需要不同的贮存方法和处置,这为企业规范贮存管理、无害化处置上增加不少难题。

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