跨海桥梁铸钢索鞍高速路大跨径桥梁铸钢节点

铸钢节点具有良好的适应性，节点设计自由度大，能满足建筑中的复杂外形和内腔的节点；实力状况采用合理的截面形状。
从而改善节点的应力分布。铸钢节点的应用范围广，不受节点位置、形状、尺寸的限制，可用于结构中部节点，也可用于支座节点。造型新颖，可塑性强。节点分为实心铸钢节点，空心铸钢节点，半空心半实心这几类。实心节点承载力比较大但是也需要大量的钢水这样会造成材料的浪费，导致工程造，对整个结构也会造成受力过重，所以一般很少被节点工程采用。空心铸钢节点将所有杆件掏空，承载力相对较低，但是重量大大的减轻，降低造价。
随着复杂空间结构的不断发展，节点连接的力学性能和连接方式日益复杂，节点构造的好坏直接影响结构整体的受力性能、施工及制作工艺等。传统的节点做法如：焊接节点、螺栓球节点等难以在构造、制作及安装工艺上满足现代钢结构的发展，随着计算机技术与铸造工艺的发展,铸钢作为建筑节点提供了一种新的选择。铸钢节点以其度、塑性、韧性以及良好的适用性受到工程界的广泛青睐