重汽豪沃18米举高喷射消防车,中高层消防救援灭火车辆,抢险救险车

重汽豪沃18米举高喷射消防车，整车型号：JDF5320JXFJP18/Z6型举高喷射消防车，又称重汽豪沃举高喷射消防车，重汽举高喷射消防车，重汽豪沃消防车、重汽豪沃救险车等.

该车是我公司采用重汽ZZ5357TXFV464MF5消防车底盘改装而成，整车主要有臂架总成、变幅机构、转台总成、水路系统、操纵台、底盘、副车架及支腿、走台板及器材箱总成、水泵系统、罐体结构、取力系统等部分组成。乘员室为原装双排，可乘坐2+4人,该车为外露罐结构，中部为罐体，后部为泵房。载液罐体为碳钢，内部喷涂环氧底漆及环氧沥青漆，与底盘采用弹性连接，载水10立方米，泡沫液2立方米，装备了上海雄真雄真CB10/100型常压消防泵，额定流量80L/S，车顶安装成都威斯特消防机械有限公司生产的PLKD80 （国产电控炮）车用消防炮，消防炮可伸展工作高度达18 米，其消防炮既可喷射水也可喷射泡沫，具有射程远、流量大、可轻松的占据高空有利位置，向下喷射灭火剂。

该车主要针对辖区内大跨度厂房火灾、中高层小区、居民楼建筑火灾、油罐类火灾等灭火作战任务。广泛适用于城镇公安消防队、石油化工、厂矿企业、社区、森林、港口、码头等部门，可迅速接近火场展开灭火战斗，扑救各种火灾，是理想的消防装备。

整车消防性能符合GB7956-2014标准要求；底盘通过国家强制性产品认证；发动机排放符合GB17691-2018六阶段限值的规定要求（国Ⅵ标准）；整车通过国家消防装备质量监督检验中心检，并已列入工信部汽车新产品公告目录。

主要特点
1.智能化程度高：实现整机上车计算机集中控制，所有动作即可自动完成，也可手动操作，具有功能的多媒体显示系统，随时显示整机的动态工作参数并进行安全控制，具有黑匣子自动储存记录功能，可以显示故障代码及故障情况。

2.国际的控制系统：控制技术采用电液比例控制技术、信号数模转换及屏蔽传输技术系统不受干扰。采用国际化配套，确保了整车的平稳性和微动性能。

3.安全措施：
配备了幅度限制器、防碰撞区域限制、极限位置限制器（实现自动监测控制限速自动减速停止，极限位置自动停止）、应急动力装置等装置。

4.多功能化强大作战能力：
倒车监控系统：倒车自动开机及立的应急动力单元控制。

5.结构件坚实，储备系数大：
臂架采用度合金结构钢，强度高、重量轻、可靠性好。

6.宜人化设计：
（1）特的围板结构设计，整机造型美观。

（2）充分考虑人机工程管理，操作板面简单明了直观。
（3）倒车监控。
（4）操作直接、动作灵活、需要空间小，适应性强。

整车主要参数
外廓尺寸：10700×2550×3960mm
Z大总质量：32500kg
载液量：载水10立方米，泡沫2立方米
Z高车速：100km/h
消防泵额定流量：80L/s 1.0MPa
消防炮额定流量：48L/s 1.0MPa
消防炮射程：泡沫≥75m 水≥80m
z大作业高度：18米
臂架结构：两节折臂
大作业幅度：9米
臂架变幅角度
上臂架变幅角度：0°-80°
下臂与上臂变幅角度：0°-160°
臂架动作时间：110s

支腿跨距
纵向距离：5470mm
横向距离：3050mm
支腿展开时间：40s
比功率：327/32.5=10.06
接近角/离去角：15°/8°

底盘主要参数
型号：ZZ5357TXFV464MF5二类消防车底盘
制造商：中国重汽集团济南卡车股份有限公司
发动机额定功率：327kw
发动机排量：10518ml
发动机排放标准：GB17691-2018国Ⅵ
驱动形式：6×4
轴距：4600+1400mm
z大允许总重：35000kg
z小转弯半径：≤23m
变速箱：手动

◉ 上装结构及性能参数
总体布置：整车由消防员乘员室和车身两大部分组成，车身布置采用三分体式结构，前部为器材箱，中部为罐体，后部为泵房，罐体为平行六面体厢式容罐。
​◉ 支撑机构
该车支腿采用H型结构，水平外套由度合金钢焊接制作，高梁由度钢板经冷弯后焊接而成的箱式结构，从而了支撑机构的安全、可靠性。
◉ 回转与变幅机构
回转机构由液压马达驱动蜗轮蜗杆来完成，使回转的平稳性、自锁性强；变幅机构是通过双变幅液压油缸与变幅平衡阀、双向液压锁的优化结合来实现的，其特点是变幅的同步性好，安全性强。
◉ 臂架结构
臂架由度合金钢焊接而成。臂架由一节下臂加一节上臂构成，升降由液压油缸推动，大作业幅度7.5米， 360度连续旋转，大工作高度18米，臂架动作时间≤40S；上臂架变幅角度0°～80°之间做任意伸收运动。下臂与上臂变幅角度0°～160°之间做任意伸收运动
◉ 上车操纵台
上车操纵台采用无线或有线遥控方式，便于消防队员实时监控臂架的各种工况。在控制面板上有总电源指示灯、转台对中指示灯、油门加减、探照灯电源等开关，可操控水炮和工作臂，遥控距离大于100米。
◉ 下车操纵台
在操作台操作面板上装有电源开关、照明、压力表、指示开关,水平仪等。
操作下车液压系统，控制支腿的各种动作。装有转换阀可控制上、下车油路的转换，可实现上、下车操作的互锁。每个垂直支腿油缸均装有传感器反馈各个支腿的状态，可防止软腿现象发生。

◉ 液压系统
该车主要液压系统元件采用进口配置，液压系统分为上车和下车液压系统，下车液压系统是由油箱、齿轮泵、单向阀及下车支腿操纵阀和应急系统所组成的，下车操纵阀—主换向阀控制支腿伸缩。上车液压系统是由电液比例阀，臂变幅展开回路，臂回转回路所组成。
1、采用主油泵和与之相匹配的电液比例阀，避免了臂架运行的抖动，有效防止液压系统油温过高，了臂架动作的稳定性。
2、特的电脑控制系统，使该车操作更直接更灵便。中文液晶触摸式电脑控制系统，彩色液晶中文显示屏，可通过触摸屏操作，操作系统可显示举升高度、工作半径、变幅角度、作业曲线等相关数据，并具有极限位置自动减速和停止误操作报警等功能。
3、该消防车的三种操作形式，了在各种工况下操作的可靠性。
(1)电控操作：正常情况下，该车的全部动作靠操作电控手柄来实现，确定臂架操作中的安全，可靠性，同时具有同等功能有线或无线遥控功能。
(2)液控操作：当该车的电控系统出现故障时，可直接操作液压手柄，仍然该车在安全区域内正常功能的实现。
(3)应急备用动力单元操作：了在各种故障工况下操作的可靠性。
正常情况下，靠操作电控手柄来操作；当该车的电控系统出现故障时，可操作液压手柄，仍该车在安全区域内正常功能的实现；当汽车发动机出现故障时，操作应急动力单元仍可实现整车的全部动作，用以收车与维护。

◉ 电气系统
1、下车电气系统包括：转换阀控制，消防水泵，水位显示，电控气阀控制，操作台仪表盘，支腿灯及软腿报警系统及行车报警系统等的控制。
1.1、转换阀控制，它是由转换开关启动电磁铁——滑阀左、右移动控制上、下车液压驱动系统供油，从而实现了本车上、下车互锁功能。
1.2、液位显示：罐内液位是由电传感器完成，并由液位计单显示水罐和泡沫罐液位。
1.3、消防水泵：由引水泵—消防泵及转速的控制实现吸水，供水，流量及压力的控制，各种控制及显示均在泵室面板及操作面上通过仪表显示。
1.4、电控气阀：它是由电动开关控制蝶阀的开、闭而实现向遥控炮供水，向水罐供水和吸水的功能。
1.5、操作台仪表板：上面有指示灯、开关及操作指示手柄，都有中文指示说明。
1.6、软腿报警系统，高喷车作业时，支腿状态检测开关实时检测，正常工况四个软腿指示灯由亮到熄灭。如某个支腿不受力即通过电控开关控制产生报警信号——软退指示灯亮说明支腿不受力（软腿）操作者应予检查、调整，以防止整车失稳。
1.7、行车报警，本车实战出动时，可打开驾驶室内设置的电子报警器，它将控制回转警灯及报警声响。
2、上车包括：安全保护装置的控制，操作台仪表盘，以及电动遥控炮的操作扩展。水炮操作配有无线操作控制器，可按标牌指示实现远距离无线遥控操作。灭火实战中可操作回转、水炮的直流和喷雾，可射水，又可喷射泡沫，并可控制炮头在不同方位扑救火灾。

◉ 安全限位系统
的控制系统增加了安全装置的可靠性，从而了整车操作中的安全性。主要有以下安全限位功能：
1、采用电气控制系统与液压控制系统，双控制系统，当电气控制系统出现故障时，液压控制系统仍能臂架在安全区域内的正常使用。
2、具备上下车互锁功能；装有转换阀可控制上、下车油路的转换，可实现上、下车操作的互锁。下车没有操作完，上车不能操作。上车操作后，下车自动停止一切动作（防止上下车之间误操作）。
3、软腿报警功能；每个垂直支腿上装有软退检测开关以防止“软腿”现象发生。
4、支腿和臂架通过液压锁及平衡阀实现锁止，保障臂架及支腿停止在各种工况下的安全性。
5、有应急油泵和换向阀组成的应急系统。当发动机和液压系统发生故障时，启用应急系统可以将展开的支腿和臂架收回，能使该车恢复到行驶状态，及时撤离现场。
6、臂架变幅等极限位置的减速停止装置；
7、臂架取中位回落装置：当臂架与平台在侧面或上面接近罐体或驾驶室时，会停止向不安全方向的全部动作；当臂架归位，取中位后，方可自动回落臂架；
8、安装倒车警告装置.
9、快速充气充电装置

自动充电充气装置是由蓄电池智能充电系统、智能充气系统（和自动脱落电源驳接系统等组成。把车库内的220伏交流市电通过自动回收电源线与消防车插座控制器相连，整个装置开始在有监控的情况下为蓄电池充电，为制动储气罐进行充气补气。

蓄电池智能充电系统通过检测蓄电池温度和亏电情况，对车载蓄电池进行智能充电，使蓄电池随时处于电量饱满的状态，可以随时为车辆启动提供充足的电能，同时依据铅酸蓄电池充电曲线，充电系统根据蓄电池温度精密调整充电电压，提高充电精度，延长蓄电池使用寿命。

在驾驶员启动车辆的时候，钥匙门的信号传至插座控制器，切断220伏交流电源回路，并将电源插头从车载插座弹出，弹出后插头上的防护盖自动盖上并被自动回收，整个自动脱落过程不需要人为干预。本系统使车辆可以随时处于快速启动的状态，减少出库时间20秒以上，为消防作战争取宝贵的时间。

水罐
容积：10立方米
材质：碳钢，厚度底板5mm，侧板4mm，顶板4mm(可根据用户需求采用不锈钢、PP材质制作）
罐体固定：与底盘车架弹性连接
罐体设置
人孔：设DN460人孔1个，带有快速锁定/开启装置
溢流口：设DN65溢流口1个
放余水口：设1个DN25水罐放余水口配球阀
注水口：在水罐左右两侧各接1个DN65接口
进出水口：设1个水罐到水泵进水管，DN150阀门手动控制（可选装气动），设1个水泵至水罐注水管DN65阀门手动控制（可选装气动）

泡沫罐
容积：2立方米
材质：碳钢，厚度底板5mm，侧板4mm，顶板4mm(可根据用户需求采用不锈钢、PP材质制作）
罐体固定：与底盘车架弹性连接
罐体设置
人孔：设DN460人孔1个，带有快速锁定/开启、自动泄压装置
溢流口：设DN40溢流口1个
放余液口：设1个DN25放余液口配球阀
泡沫吸液口：设1个DN40泡沫罐到泵出泡沫管

车载消防泵
型号：CB10/100型低压车用消防泵
形式：离心式
额定流量：100L/s
出口额定压力：1.0MPa
大吸深：7m
引水装置：自带滑片泵
引水时间：大吸深时≤60s

消防炮（电控消防炮）
型号：PLKD80
制造商：成都威斯特消防机械有限公司
无线遥控：≥100米
回转角度：360°水平回转
大仰/俯角：俯角≤-30°，仰角≥+70°
流量：80L/S
射程：泡沫≥75m 水≥80m

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