长安汽车零部件高分子成分分析测试第三方检测机构
-
面议
NVH试验NVH试验是针对汽车的Noise(噪声)、Vibration(振动)和Harshness(声振粗糙度)等问题的测试。此类试验旨在评估整车在不同工况下的振动、噪声和冒烟性能,包括车内噪声、发动机噪声、底盘振动等。NVH试验不仅可以使乘员感受到舒适的驾车或乘车环境,还可以评估汽车零部件由于振动引起的强度和寿命等问题。因此,这种试验在汽车制造行业中具有重要意义
盐雾试验是检验金属零部件耐蚀性的重要手段,通常分为中性盐雾(NSS)试验、醋酸盐雾(ASS)试验、铜加速醋酸盐雾(CASS)试验、循环盐雾试验等几大类
国家标准 GB/T 24195( ( 等同采用 ISO 16151) )
GB/T 24195《金属和合金的腐蚀 酸性盐雾、“干燥”和“湿润”条件下的循环加速腐蚀试验》标准中规定了 2 种方法:方法 A 只适用于金属及其合金,金属涂层(阴极涂层),阳极氧化涂层,金属材料上的有机涂层等,方法 B 主要适用于钢板上的阳极涂层,钢板上带有转化膜的阳极涂层等。
循环盐雾试验可以通过不同的温度和湿度变化,模拟用户实际使用状况,相对于中性盐雾试验而言更能够加速腐蚀,更能体现出零部件的抗腐蚀性能。通过循环盐雾腐蚀试验,在金属零部件的开发前期进行有效的防腐控制,对延长金属零部件的使用寿命有重要意义。
盐雾试验是汽车零部件试验验证中非常重要的耐腐蚀性能验证手段。汽车零部件中有很多金属部件,如车身、底盘、发动机等部分,也有很多金属涂层的部件,如电子电器的装置,电镀装饰零件,紧固件等。只要有金属的存在,就有可能在腐蚀性环境使用过程中被侵蚀,产生功能或者性能方面的降低或失效。所以,耐腐蚀在汽车设计开发与验证中,是重要一环,也是汽车作为产品要满足的要求。下面,简单介绍一下盐雾试验的基本原理。
盐雾试验对于汽车制造商来说,盐雾试验也是一种成本效益高的方法,因为它可以帮助制造商识别和解决问题,而不是在产品已经上市后才发现并进行修复。这样做不仅可以提高制造商的声誉和信誉,还可以降低产品退货率和维修成本