塔什干国际汽车零部件展,乌兹别克斯坦国际汽车技术展场地
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面议
乌兹别克斯坦的公路系统包括 42,500 公里的高速公路和 18.3 万公里的普通道路,由于冬季雨雪腐蚀和山区维护不易,普通道路的状况普遍不佳,汽车零部件的维护和更换频率较高。同时,乌兹别克斯坦大量电动汽车正在日益增长的事实,也急需寻找中国品牌电动汽车的零部件供应商。
乌兹别克斯坦电动汽车整车与零部件的相关标准与中国实现互通互认,这使得中国现有电动汽车产业链与未来乌兹别克斯坦汽车产业体系形成互通共认,也势必会为提高中国企业对乌
整车和汽车零部件出口量带来重大利好。
关于乌兹别克斯坦 地处中亚,是连接东西南北的战略经济枢纽,中亚一个与所有其他中亚国家接壤的国家,发展过境运输业潜力; 中亚地区经济增长快的国家之一,2023年乌GDP增长6%,近5年GDP年增长率均保持较高水平; 中亚人口多、密集的国家,人口数量几乎占中亚地区总人口的一半,充足的劳动力及较为低廉的用人成本优势,拥有利于经济发展的佳人口状况和人口年龄结构;
乌兹别克斯坦二手车市场在以下几个方面具有特点:、市场规模大:乌兹别克斯坦二手车市场规模约为新车市场的3倍,是联体地区大的二手车市场之一。第二、市场分散:乌兹别克斯坦二手车市场分散,主要由私人交易和小型经销商主导。第三、政策环境不完善:乌兹别克斯坦二手车市场政策环境不完善,这导致二手车交易存在一定的风险。 乌兹别克斯坦正在采取措施规范二手车市场,这将有助于提高二手车的质量和可靠性,并降低二手车交易的风险。
作为中亚地区重要的汽车零配件展览会之一!本次展览会将吸引来自中亚五国和中国的汽车制造商、经销商和采购商等相关业界人士;他们将共同探讨汽车行业的发展趋势、技术创新和市场需求,加强合作交流,推动汽车及零配件的贸易合作。
中亚五国(乌兹别克斯坦)国际汽车零配件及售后服务展(AUTO PARTS EXPO)成功举办得益于中国企业的积极参与和表现,以及中亚五国与中国在汽车领域的合作和交流。中国制造的乘用车、新能源车及车配件在展会期间将吸引众多观展者的目光,展示出中国汽车工业的创新能力和技术实力。
中亚五国(乌兹别克斯坦)国际汽车零配件及售后服务展(AUTO PARTS EXPO)的举办将进一步加强中国与中亚五国的贸易交流与合作,推动共建中国—中亚命运共同体的进程。展会的成功举办将加强中国制造业在国际市场上的地位,推动乌兹别克斯坦和其他中亚五国的汽车市场的繁荣与发展。中国制造的汽车及零配件将为中亚五国的汽车行业提供更多选择和技术支持,共同推动中亚地区汽车产业的发展与进步。
据中国商务部统计, 乌兹别克斯坦直属统计署7月20日消息,2023年上半年,乌外贸总额约292亿美元,同比增长19.4%,其中,出口约121.4亿美元,同比增长23.0%,进口约170.3亿美元,同比增长17.0%,贸易逆差约48.9亿美元。 乌中双边贸易额约52.76亿美元,同比增长16.2%,占乌贸易总额的18.1%,其中,乌自华进口约42.38亿美元,同比增长28.9%,对华出口约10.38亿美元,同比下降17.1%,逆差约32亿美元。中国继续保持乌大贸易伙伴国地位,同时还是乌大进口来源国和第二大出口目的地国(仅次于俄罗斯)。
第二至第五大贸易伙伴国依次为:俄罗斯,双边贸易额约44.13亿美元,占乌外贸总额的15.1%;哈萨克斯坦,贸易额约21.96亿美元,占比7.5%;土耳其,贸易额约14.92亿美元,占比5.1%;韩国,贸易额约10.38亿美元,占比3.6%。乌兹别克斯坦自中国进口的主要商品为特种机械设备、普通机电产品、汽车配件和汽车整车、工程机械、空调、冰箱、机械设备及器具等。
展会举办地乌兹别克斯坦是中亚人口稠密的国家,人口为2500万。乌兹别克斯坦的工业在中亚地区举足轻重,是联体中亚五国中经济实力较强的国家之一,也是“古丝绸之路”所经地区。乌兹别克斯坦是中亚中部的内陆国家,西北濒临咸海,与哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦和阿富汗毗邻。地理位置,处于连结东西方和南北方的中欧中亚交通要道的十字路口,随着中亚国家经济发展,基础建设规模的扩大,中国已成为乌兹别克斯坦第三大贸易伙伴。