矿山自卸运输车换挡时前进时踩离合器与踩油门踏板的配合要协调。地下运输车的发动机和底盘及车桥的构造和一般载重汽车相同。巷道自卸工程车车厢分后向倾液压翻斗和两侧自卸翻斗两种，通过操纵系统控制活塞杆运动，后向倾翻较普遍，推动活塞杆使车厢倾翻，少数双向倾翻。
矿用四轮车不断的创新，突破并且完善传统工艺，车辆采用分体式的生产方式，不仅可以任意的拆解和组装，与此同时还方便下井作业或者售后维修。
矿山运输车的性能发挥出来，带大家了解一下具体的冬季保养问题。先我们需要将矿用运输车的整车全身升起这样才方便向减震器中充气；然后找到减震器的气嘴；把轮胎漏气检测仪与地下运输车的气嘴连接之后连接气泵，都已经连接好以后向四轮车的减震器冲气打压；
矿山自卸车的制动刹车片分为软质刹车片和硬质刹车片两种，两种各有各的优点，软质刹车片内含的碳元素比较少，虽然刹车性能号但是不抗磨损，硬质的虽然耐磨损但是刹车效果并没有软质的好。
维修汽车发动机的时不要使用这种款式自卸车；大家都知道石油是不可以产生静电的，所以要避免摩擦，罐车的拖链不可以缠绕在主梁上；隧道拖拉机的油里是不允许滴水的，容易引起火灾，到时车辆报废。
多功能使用：扒渣机集液压行走、挖掘采集、输送、装车、清底五种功能于一体，能够满足多种作业需求。
节省时间和人力成本：通过机械化和自动化的操作，扒渣机显著提高了工作效率，减少了人力投入，从而降低了成本。
可靠