天津动车教学舱价格,动车教学培训舱

我们的企业是经过多家的院校实地考察并取得认证的，得到品牌企业认证的厂家，主要是的我们把高铁模拟舱做得让学校放心使用，价格也是实惠，提供为详细的设计方案和报价清单，服务态度。学校使用后都说招生简单了，学员入学的也多了，进来学校时学生都看到有这么一个好的教学设备，体会到了学校的师资力量，认可学校的实力。

高铁训练模拟舱外观模拟了复兴号高铁车头车轮轨以上的部分，综合了高铁模拟仓驾驶内部、一等座区域、卫生间区域、茶水间区域、门区、二等座区域等部分，较高的还原高铁内真实环境，以达到实训教学的目的。我司现推出私人订制服务，按照不同需求进行产品精简定制使得产品在功能上，更完善集中并满足不同环境下的使用需求。

教学：展轨道交通方向所有的实验实训课程；支持举办技能大赛；开展社会培训和社会服务；第四作为校企合作的基地。

实验实训课程。铁路服务实训室可以支撑相关不同方向的实训，它以乘务工作流程为主线，将轨道交通、酒店及餐饮，旅行社景区，及交通购物娱乐等相关行业有机地融为一体，开展相关的实习实训课程，实训室建成后可以支撑全院乘务大类在校学生的实训要求，并为课程的延伸和发展提供了有力的保障。

复兴号高铁模拟舱模型设计制造从乘务培训的实际角度出发，为取得良好的实训效果培养出的乘务人才，不但要进行理论知识的培训，更需要进行系统的技能培训与实践，乘务培训过程中的实践性、开放性与职业性，结合高铁乘务教学模拟舱和高铁模拟舱乘务教学设备加强学员乘务技能实训与实践的培训，全面提升学员实际操作能力，推动高铁乘务实习由特色化向化推进，对开办有乘务培训的院校提升办学层次具有重大意义。

复兴号模拟舱内部主体设计：CR400AF高铁模拟乘务训练舱内部区域分为：司机驾驶舱、商务座区、一等和二等座区、餐车吧台区、上下客区、乘务员控制室。
高铁模拟舱车头制造方式说明：复兴号高铁模拟舱车头架构按实物1：1采用40*40mm方管激光切割后焊接成型，车头前挡配置透光性高的弧面玻璃，车头前部两侧测量后在固定位置切割出车窗，内部设置凹槽嵌入深色钢化玻璃，司机位与控制台功能设施为外观模拟件，完全按照实物驾驶设备1：1模拟。

学员在乘务实训时需时刻保持良好的态度与姿态，这在平常课堂中是无法体现的。高铁模拟舱乘务实训有助于提升学员的操作技能，因为缺乏实践的理论知识并不能让学员的技能有多少提升，有效提升学员综合素质，良好的坐.立.行.走等姿态是一个合格的乘务人员的技能，这些综合素质的体现大多在高铁模拟舱中实现，如果仅在平常理论教学状态下的综合素质培养，学员可能无法完全掌握这些技巧，高铁乘务教学实训舱为高铁乘务学员进行乘务实训提供优良的模拟实训环境，为更好的完成教学任务培养更的乘务人才打下良好的基础。