宣城市救援拖车价格_黄牌清障车

上装配置平板： 尺寸：5.8～6.2米长*2.5米宽。5mm花纹板或冷冲压凹凸板。可承载10吨。  背载功能：平板可倾斜伸出并以小角度接触地面，被运载的车辆可直接开上平板面，或用液压绞盘牵引至平板面上，或用吊机吊上平板面上，平板再缩回原位置，完成装载。托臂： 2节托臂，可伸缩1.8米。托举10吨。  托举功能：托臂可伸缩、提升，将损坏的车辆从前部或后部车轴、车轮、钢板弹簧、车架等托起拖移。牵引功能：可以将一端托起的损坏车辆牵引走。还可以对车桥未损坏的车辆用牵引杆将事故车拖走。卷扬： 10吨液压卷扬，25米钢丝绳。  拖拽功能：可将车辆拖上平板。吊机： 配备5～8吨各品牌吊机。 起吊功能：吊机吊臂可伸缩、变幅和360度旋转，以便将损坏的车辆从一端（或一侧）或整台车吊起，摆正，便于托举。还能利用吊臂的伸缩、变幅，将事故车辆从路基及路基附近的地方牵引或吊到路面上摆正。其他：工程警灯，喊话筒， 紧绳带，小车辅助轮，拖车钩，托叉；备胎，随车维修工具；选装洗手箱、空调。全进口液压控制系统 。 （随车出具底盘合格证、整车合格证、全国统一机动车辆发票、随车工具、车辆质保手册、全国服务站名录等全套上户所需手续。）售后服务：凡属本公司生产销售的产品，底盘部分，全国服务站均可联保，部分三包服务一年，售后服务四十八小时到位处理，终身负责维修并提供终身免费技术服务！

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要知道如何正确使用三角警示牌(知道这东西在哪儿，怎么打开，放到车后多远的位置，如何放等)这样的话，在车辆出现问题时，即使自己不会处理，也可以先靠边停车，放好三角警示牌。同时记得，故障车辆停在路边，人要下车，并且要打开双跳灯。高速公路的话，建议人下车后到护栏外。

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清障车是在底盘基础上配装托举、拖曳、起重等装置，对车辆进行清障托牵、背载运输等作业。清障车所有钢制构件均进行酸洗、磷化和阴极电泳漆处理，使构件长期不锈蚀，从而大大延长了机构的使用寿命。清障车上装在进入总装前，都经过台架试验，试验合格后才投入部装。清障车对液压系统可靠性影响大的液压钢管全部经过以下的特殊工序处理：内表面喷丸-酸洗，冲洗-钝化-封口-电泳，油管装配前还需经过内表面清洗-吹干-过油防锈等工序，有效的了整个液压系统的稳定性。清障车金属结构件的板材下料采用仿形割、数控线切割机、剪板机。清障车清障车的托臂、吊臂全部采用高强度钢板，通过折弯成型。二氧化碳自动保护焊接，只允许二条焊缝，焊缝少，变形小，精度、强度高，并经过超声波焊缝检测。 所有定型产品的机加工、焊接、装配均在工装、夹具上完成，从而了质量及互换性。焊接全部采用二氧化碳保护焊和氩弧焊，焊缝长度大于300mm，采用自动缝接，既了焊缝强度不低于母材强度，又使焊缝表面圆滑、美观。清障车的油漆使用进口烤漆房烘烤，外表美观，。

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了解清障车液力传动油知识；国外清障车液力传动油参照美国材料与试验学会（ASTM）和石油学会（API）的分类方案将液力传动油分为PTE-1、PTE-2和PTE-3三类。PTE-1类油主要用于清障车和轻型卡车的液力传动系统，其特点是低温启动性好，对油的低温粘度及粘温性有很高的要求；PTE-2类油主要用于重负荷的液力传动系统。如重型卡车、大型客车、越野车和工程机械的自动变速器，其特点是适于在重负荷下工作，对极压抗磨性的要求很高；PIE-3类油是随着全液压拖拉机的发展而生产的，主要功能是作传动、变速器和后驱动齿轮的润滑，以及液压转向、制动、分动箱和悬挂装置的工作介质。 6号普通液力传动油（Q/SH003、01、112-88）是以深度精制的石油馏分，加入抗氧、抗磨、防锈、降凝、抗泡等添加剂调成的液力传动油，适用于内燃机车、载货汽车的液力变矩器，它接近于PTF-2级油；8号液力传动油（Q/SH003、01、072-88）是以润滑油馏分经脱蜡、深度精制并加上增粘、降凝、抗氧、防腐、防锈、油性、抗磨、抗泡等多种添加剂而制成的液力传动油，它外观呈红色透明体，适用于各种具有自动变速器的汽车。它接近于PTF-1级油；拖拉机传动施压两用油是由深度精制的中性油加多种添加剂调制而成，按40℃运动粘度值划分有68、100和100D三个牌号，适用于国产及进口拖拉机、工程机械和车辆作为液压系统的工作介质和齿轮传动机构的润滑油。

特点：利用托臂的伸缩、提升、带载折叠等动作，将损坏的车辆从前部或后部托起，然后将整车脱离现场。托架有多种结构形式，一般能托举事故车的车轴、车轮、钢板弹簧、车架等，拆卸方便。