海南东风T5后双桥18方压缩式垃圾车,压缩式垃圾车厂家

后装压缩式垃圾车装载垃圾时由提升机构将垃圾装入后料斗。刮板和滑板配合将后斗内的垃圾压入压缩箱内，箱内的压缩推板双向压缩，压缩。整个操作过程由PLC可编程电控，可一键循环，操作简单。但是结构相对侧装压缩式垃圾车更复杂，成本也更高。

本厂生产环卫系列车型，各种环卫垃圾车车应有尽有，压缩式垃圾车，勾臂式垃圾车，挂桶式垃圾车，密封式垃圾车，对接式垃圾车，吸污吸粪车，污水净化车，洒水车，抑尘车，移动压缩垃圾站，各种尺寸的垃圾箱等等，欢迎各位领导随时来我厂考察指导。

为了进步垃圾桶的操作寿命，现在渐渐操作玻璃钢垃圾桶代替了传统的铁制垃圾桶，低落锈蚀对垃圾桶的影响。挂桶垃圾车机构的事情接纳液压驱动。液压体系由油箱、油泵、多路换向阀、液压缸、滤油器和管路等构成。取力器从汽车发动机获取动力，再通过传动轴将动力传给油泵，动员油泵旋转。

如今对于垃圾的处理是建造一座美丽城市的重中之重，但是人们产生垃圾的速度远远超过了人力处理垃圾的速度，所以我们需要对垃圾处理技术进行不断的优化和创新，市面上的各类型垃圾车层出不穷。近推出了一新款压缩垃圾车，它能有效解决各种场景的垃圾转运，一车多用，省心省力，的缓解了环卫工人的工作强度。

新款压缩垃圾车，箱体外观为圆弧流线性造型，四轴卷板机一次滚弧成型，杜绝了泄漏风险。整车采用全工装生产工艺，标准化生产，厢体有效容积10立方；简洁美观、抗变形性能强、结构可靠性好，超过同类产品，材质采用高强度锰钢板，不易变形、耐磨损；耐腐蚀性强。该车轴距3800（mm）法士特 8 档变速箱，云内170马力，国六排放标准，柴油发动机，发动机功率为125KW。

新款压缩垃圾车采用了新的外置油缸结构和双向压缩技术，使用国内国外品牌配件，实现压缩比超过 1：2.5，单次循环≤20 秒，达到了垃圾收集效率的成倍提升。大程度考虑客户使用环境，人性化设计亮点多，带夜间照明灯，带双污水箱，带排水管，遥控器控制，操作维护手册及视频；专人试车，模拟各种复杂工作环境，国内一家压缩发车前实物测试；程力售后有保障，非客户人为损坏，任何故障无条件售后，客户零费用解决。